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　　上述（shù）两起事件，引起了一（yī）些企业人士的担（dān）忧。这些（xiē）担忧包括（kuò）是否存在全国性查税（shuì），不少企业担（dān）忧如（rú）果倒查多年需要补税，这对于经营困（kùn）难（nán）的（de）当下无疑（yí）是“雪上加（jiā）霜”。

　　针对上述情况，通用汽车高（gāo）管表示，企（qǐ）业（yè）对扭转中国市（shì）场的销售局面仍有信心（xīn），他们希望旗下新（xīn）能源车型能在中国市场（chǎng）继续发（fā）力。据彭博社报道，通用汽车（chē）董（dǒng）事长兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此（cǐ）前表示，“当（dāng）你观（guān）察中国市场时，会发现它与5年（nián）前有很大不同。我（wǒ）们希望能够以（yǐ）正（zhèng）确的方式参与（yǔ）到（dào）这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份额占（zhàn）比不（bù）大（dà），但斯特兰（lán）蒂斯也看（kàn）好中国市场，并“入股”中国车企（qǐ）。去年10月（yuè），斯（sī）特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成（chéng）为全球（qiú）战（zhàn）略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　其（qí）实，美日（rì）菲之间“秀恩（ēn）爱”背后也暗（àn）藏着很（hěn）多（duō）不确定性，我概括为四大“变数（shù）”。第（dì）一（yī）是“特朗（lǎng）普变数（shù）”，最近美国（guó）的（de）民（mín）调又显示了特朗普支持率高（gāo）于拜（bài）登（dēng）的情况（kuàng），日本和菲（fēi）律宾等对此当然也心知肚（dù）明，他们眼睛（jīng）盯着（zhe）拜登，其实心（xīn）里（lǐ）不（bù）得不惦（diàn）记着特朗普，尤其是如（rú）果（guǒ）特朗普再次出山，会（huì）如何收拾类似“美日菲”这类的烂摊子，会不会再来一（yī）次（cì）退（tuì）出TPP的操作呢？而且美国大选已经白热化，特朗（lǎng）普和（hé）拜登（dēng）越对（duì）抗，选后的变化（huà）可（kě）能越剧烈（liè），日本、菲律（lǜ）宾不（bù）会不清楚这一点。