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  • 发布时间:2025-02-14 08:13:11 来源:
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导读  财联社4月17日(rì)电(diàn),国家(jiā)发展改(gǎi)革委研究室主任金(jīn)贤(xián)东今(jīn)日在宏观经济形势和政策新(xīn)闻(wén)发(fā)布会表示,产能(néng)利用率是反映短期内产需关系的(de)一(yī)个指标(biāo),受(shòu)到需求状况(kuàng)、盈(yíng)利(lì)水平(píng)等因素的(de)影响。从中(zhōng)国这几年历(lì)史数据(jù)看,产(chǎn)能(néng)利(lì)用(yòng)率的季度波动(dòng)比较大,一季度产(chǎn)能利用率相对低一些(xiē),四季度相对高一些,这与春节假(jiǎ)期等因(yīn)素相关。我们(men)初(chū)步(bù)分(fēn)析,今后几个(gè)季度(dù)产(chǎn)能利用率(lǜ)有望逐步(bù)回升。

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  西安市安全生(shēng)产委员会办公室21日凌晨发(fā)布通(tōng)报(bào),西(xī)安地铁10号(hào)线于(yú)2024年4月18日(rì)23:50许(xǔ),在进行试(shì)验路线车辆(liàng)型(xíng)式试验时,因车辆(liàng)公司调试(shì)人员(yuán)操(cāo)作(zuò)不当,发(fā)生车辆(liàng)追尾(wěi)事故,造成该公司(sī)试验(yàn)人员(yuán)1人不(bù)幸身亡(wáng),2人(rén)受(shòu)伤。

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  [环球时(shí)报综(zōng)合报道]“一段时间(jiān)以来,比亚(yà)迪(dí)、吉(jí)利(lì)等中国自主品牌的崛起给不少(shǎo)外国汽(qì)车品牌带(dài)来压力。”美国CNBC网(wǎng)站18日(rì)报道称,美银(yín)证券汽(qì)车产业分析(xī)师约翰(hàn)·墨菲当天在美国汽车媒体(tǐ)协会有关活动中表示,美国底特律(lǜ)三(sān)巨头(即通用(yòng)汽(qì)车、福(fú)特汽(qì)车和斯(sī)特兰(lán)蒂斯)应“尽快”退(tuì)出中国市场。他同(tóng)时警(jǐng)告说,美国(guó)三大车企需要采取更严(yán)厉(lì)的措施削减开支,尤其是在内(nèi)燃机(jī)业务方(fāng)面,因为这是目前利(lì)润(rùn)的主要来(lái)源。

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