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　　财（cái）联社4月（yuè）17日电，国家发展（zhǎn）改（gǎi）革委研究室（shì）主任金贤东今日在（zài）宏观经济形势和政（zhèng）策新（xīn）闻发布（bù）会表（biǎo）示，产能利用率是反（fǎn）映短（duǎn）期内（nèi）产需关系的（de）一个指标，受到需求状况、盈（yíng）利水平等因素的影响（xiǎng）。从（cóng）中（zhōng）国这几年历史数据看，产（chǎn）能利（lì）用（yòng）率的（de）季度波（bō）动比较大，一季（jì）度产能（néng）利用（yòng）率相（xiāng）对（duì）低一些（xiē），四季度相对高（gāo）一些，这与春（chūn）节（jié）假期等因素相关。我们初步分析，今后几个季度（dù）产能（néng）利（lì）用率有（yǒu）望逐（zhú）步回（huí）升。

　　2023年（nián）11月3日，中央（yāng）金融工作委员（yuán）会召开会议（yì），传达（dá）学习中央金融工作（zuò）会议精神。在上述会议上，何立峰首（shǒu）次以中央金融委员会办公（gōng）室主任、中央金融工作委员会书记（jì）的身份对外（wài）亮（liàng）相（xiāng）。

　　[环球时报（bào）综合报道（dào）]“一段时间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中（zhōng）国自主品（pǐn）牌（pái）的崛起给（gěi）不少外国（guó）汽车品（pǐn）牌（pái）带（dài）来（lái）压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当（dāng）天在（zài）美国（guó）汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特（tè）律三巨头（即通用汽（qì）车、福特（tè）汽车和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市场。他（tā）同时警告说（shuō），美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其（qí）是在（zài）内燃（rán）机业务方面，因为这是目前利润的主要（yào）来（lái）源。