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　　要解决（jué）这一问题，放松（sōng）税收征（zhēng）管并（bìng）非良策，因（yīn）为（wèi）这不仅涉及税务（wù）机关工（gōng）作人员（yuán）渎职问题，也影（yǐng）响社会公平，毕竟各地税务机（jī）关征（zhēng）管力度不一，将（jiāng）影响（xiǎng）企业公平（píng）竞（jìng）争，有违（wéi）全（quán）国（guó）统（tǒng）一大市场构建。

　　WADA科（kē）学与医学部主管拉（lā）宾表示，WADA科学（xué）部甚至从制药企业那里寻（xún）找曲（qū）美他嗪的新药（yào）代动力学和代（dài）谢（xiè）信息，对（duì）包括（kuò）曲美他嗪（qín）低剂量的兴（xīng）奋剂策（cè）略等几个（gè）假（jiǎ）设进行（xíng）测（cè）试，最终得出结论认为曲（qū）美他嗪检出浓度一直很（hěn）低，且几（jǐ）名运动员在几天内采集的多例样本检测结果在阴性和阳（yáng）性之间波动，没有形成使用兴奋剂的模式，集合这些因素进一步支持了污染这（zhè）一结（jié）论的可能性。

　　世界经济论坛官网17日刊文称（chēng），中国（guó）已成为全球最（zuì）大的电动汽车（chē）市场，中（zhōng）国（guó）车（chē）企生（shēng）产的电动汽车（chē）占全球电（diàn）动汽车（chē）总产量的一半（bàn）以上。而在这一市（shì）场上（shàng），墨菲和其他（tā）分（fēn）析师认为，美（měi）国车企当下（xià）很难抵挡中国（guó）自主品牌的（de）实力。墨菲说，消费者现在对中国（guó）自（zì）主品牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤其是（shì）在美国对中国电动汽（qì）车征（zhēng）收超过100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚（chéng）度（dù）”可能（néng）会变得更加强烈。