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导读 “积极（jí）管理你的核心业务，这真是一剂（jì）难吃的药（yào）。我们（men）有很多艰苦的工（gōng）作要做。”墨（mò）菲（fēi）表（biǎo）示，虽（suī）然底特律（lǜ）汽（qì）车制（zhì）造商需（xū）要重新思考在中国的经营（yíng）方式（shì），但美（měi）国电动（dòng）汽车领（lǐng）导（dǎo）者特（tè）斯拉（lā）的情况略有（yǒu）不同，与（yǔ）传统的底（dǐ）特律（lǜ）汽（qì）车制（zhì）造商相比，特斯拉在电动汽（qì）车零部件（jiàn）方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该（gāi）公（gōng）司（sī）在中国市（shì）场的发展，使（shǐ）其有“更大的发（fā）展空间”。（汪品植（zhí））
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特约评（píng）论员 庚欣：日本（běn）是一个岛屿国家，所谓（wèi）岛屿国（guó）家，就必须要（yào）成（chéng）为“陆海联（lián）动”的桥梁（liáng）。但（dàn）是，从战后（hòu）几（jǐ）十年的实（shí）践来看，日本（běn）和（hé）周边各国的（de）关系发展并不融洽。另（lìng）外，日本毕竟是个经济大（dà）国，它的（de）经贸（mào）关系主要是（shì）靠（kào）和中国、韩（hán）国等亚洲国家的（de）互动（dòng），而不是依（yī）靠美国。现在日本和（hé）中国每年经贸（mào）额达到3600多亿美元（yuán），而和（hé）美（měi）国的经贸额只有中（zhōng）日经贸额的一半左（zuǒ）右。地缘关系（xì）上（shàng）大家（jiā）又是“搬不走的邻居”，这些都使得日本处（chù）处进（jìn）退两难。
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第二，议程（chéng）设置失灵。新任领导刚上任，却没（méi）有提出让民众有（yǒu）感的（de）重大（dà）改革行动（dòng），欠缺议程设置能力，迄未展现（xiàn）其（qí）领（lǐng）导能力，无法主导政治（zhì）议（yì）程，反（fǎn）而（ér）任由蓝白“在（zài）野”党主导议题（tí）引领风潮。
刘伯温精选十码西安地铁10号线2020年7月1日开工建（jiàn）设，一期工程全长约34.418千米（mǐ），设计最高速（sù）度100千米/小时。2024年（nián）9月将具备初期（qī）运营（yíng）条（tiáo）件。 （总（zǒng）台（tái）记者 李志（zhì））