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　　6月14日（rì）上午，水利（lì）部组织（zhī）开展抗旱（hàn）专题会商，分析（xī）研（yán）判（pàn）华北黄（huáng）淮等北方地区旱情形势，要（yào）求即日起，受旱地区上（shàng）游黄河、海河、淮河流域（yù）的控制性水（shuǐ）库全部（bù）进入（rù）抗旱调度模（mó）式，加大下泄（xiè）流量，保（bǎo）障抗旱用水需求（qiú），确保城乡居（jū）民饮水安全，以及规模化养殖和大牲畜用水安全，全力（lì）保（bǎo）障灌区农作物时令灌溉用水。6月14日15时（shí），水利部（bù）将针对（duì）河南、河北的干旱防御（yù）应急响（xiǎng）应（yīng）提（tí）升至（zhì）三级（jí），目前维持针对山（shān）西、江苏、安（ān）徽、山东（dōng）、陕西（xī）、甘（gān）肃6省（shěng）的干（gàn）旱防御四（sì）级应急响应，并派出两个工作组正在（zài）一线指导抗旱工作。

　　一是对话机制层（céng）面，双方同意启动中（zhōng）德（dé）气候（hòu）变（biàn）化和绿色转型对话合作机制，将于（yú）6月举行机制的首次高级别对话；建立中德（dé）工业（yè）减（jiǎn）碳（tàn）工作组；年内（nèi）召开中德科技（jì）合作联委会第26次会议（yì）；双方已于近（jìn）日成功举（jǔ）行了中德（dé）财政对话论坛。

　　“积极管理你的（de）核心业务，这真是（shì）一剂难（nán）吃的药。我们有很多艰苦的工（gōng）作要（yào）做。”墨菲表示，虽（suī）然底（dǐ）特律汽车制造商需要重（zhòng）新思（sī）考（kǎo）在中国的（de）经营（yíng）方式，但美国电动（dòng）汽（qì）车领导者特（tè）斯（sī）拉（lā）的情况（kuàng）略（lüè）有不（bù）同，与传统的底（dǐ）特律汽车（chē）制（zhì）造商相比，特（tè）斯（sī）拉在电动汽车零部件（jiàn）方面拥（yōng）有大（dà）约1.7万美元的（de）成本优势，这（zhè）有（yǒu）助于该（gāi）公司在中国市场（chǎng）的发展，使其（qí）有（yǒu）“更（gèng）大的发展空间”。（汪品植）