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导读 [环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。
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双方还就（jiù）共同关心的国际和地区问题交（jiāo）换意（yì）见，在乌克兰危机（jī）、巴（bā）以冲突等（děng）问题上深入沟通（tōng），强（qiáng）调共同为劝和促谈、减轻危机外溢影（yǐng）响继续作（zuò）出努力。
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同时，中日两国在战后一直就存（cún）在很多既有的矛盾，比如“东（dōng）亚争雄”的问题（tí）、“历史认识”的问题、台湾问题、两国的领海划界问题等等。近年（nián）来，中日都在（zài）走向大国化的（de）进（jìn）程（chéng）中，又不（bù）断地发生摩（mó）擦和（hé）碰撞。一定程度上，这也是日（rì）方近年少提甚至（zhì）不提（tí）“中（zhōng）日战略互惠关系（xì）”的原因。
马会传傎：香港博汇（huì）股份被（bèi）要求补税5亿元，则（zé）是因（yīn）为公司生（shēng）产的（de）重（zhòng）芳烃衍生（shēng）品被税务部（bù）门认定需要按（àn）照重芳烃缴（jiǎo）纳消费税，博汇股（gǔ）份对此不认同，最终是否补税、如（rú）何补税等仍（réng）有待税企双方良（liáng）性沟（gōu）通。