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导读 因此从这（zhè）种意义上（shàng）说（shuō），我们尤其（qí）要冷（lěng）静、准确（què）地把握美（měi）日各自的矛盾，特（tè）别要重视日本的动向，调动中日关系中的积（jī）极因素，注意克服消极因（yīn）素，中（zhōng）日关系也要扣好第一粒纽扣，重（zhòng）建“战（zhàn）略互惠（huì）关系”就是今（jīn）天中日关系（xì）的（de）第（dì）一（yī）粒纽扣，进而也（yě）同样用“和为（wèi）贵、稳为重、信为本（běn）”的（de）方针来建立（lì）中日相（xiāng）处（chù）之道，牢牢掌握住中日关系的（de）主导权（quán）。
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世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成（chéng）为全球最大的电动（dòng）汽车市场，中国车企生产的电动汽（qì）车（chē）占全球电动（dòng）汽车总产量的（de）一半以上。而在这（zhè）一市场（chǎng）上，墨（mò）菲（fēi）和其（qí）他（tā）分析师认为，美国车企当（dāng）下（xià）很（hěn）难（nán）抵（dǐ）挡（dǎng）中国自主品牌的实力。墨（mò）菲说（shuō），消费者现在对中国自（zì）主品（pǐn）牌的“忠诚度”很（hěn）强（qiáng），尤其是在美国对中国电动（dòng）汽车征（zhēng）收超过（guò）100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚（chéng）度”可能会变得更加强烈。
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“此次（cì）修订（dìng）《条例》，完善对（duì）政绩观（guān）错位，违（wéi）背新发展理念（niàn）、背离高质量发展要（yào）求行为的处分规定（dìng），确保党中（zhōng）央政令畅通、令（lìng）行禁止（zhǐ），确保（bǎo）全党（dǎng）团（tuán）结统（tǒng）一，以严明（míng）的（de）政治纪律带动各项纪（jì）律全（quán）面从严。”
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