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本次（cì）会议设（shè）有“传（chuán）统药（yào）物的药物警戒与国际共享”“国际传（chuán）统药物标准发展和共同（tóng）利益（yì）”和“青年学术论（lùn）坛”三个平行论坛。31位APEC经济体专（zhuān）家代表、青年学者围绕大会主题，分别从传统药（yào）物的药物（wù）警戒体（tǐ）系（xì）建设、传统药物安全性研究与评价、国际（jì）传统药物（外来中药）标准研究、新药用植物资（zī）源的发现及研究进展等方面作（zuò）了（le）精彩报（bào）告和深入（rù）交流。

　　特约评论员 庚欣：美日菲最近走得很（hěn）近，其实大家都看得很清楚（chǔ），他们这种（zhǒng）“秀恩爱”的背后，实质（zhì）上还是（shì）美国的问题，也就是（shì）说，还是中（zhōng）美（měi）关系遇到（dào）了障碍。

电机是eVTOL电动化动力（lì）系统的（de）重要组成部（bù）分。电机（jī）的功率密度直（zhí）接影响着（zhe）eVTOL的有效载荷能力，电机的（de）大（dà）范（fàn）围变工（gōng）况动（dòng）力输出能（néng）力、可靠（kào）性和环境适应性（xìng）是决定eVTOL动（dòng）力（lì）特性和安（ān）全（quán）性（xìng）的重要因（yīn）素。eVTOL电机需要达（dá）到航空级，需（xū）要具备高安（ān）全性（xìng）、高环境适应（yīng）性、高（gāo）功率密度、高扭矩、高效（xiào）散热和长寿（shòu）命（mìng）等（děng）特（tè）征，因此产品的开发难（nán）度高（gāo）。eVTOL电（diàn）机（jī）属（shǔ）于航空设（shè）备，需要进（jìn）行适（shì）航认证。由于主机厂（chǎng）适（shì）航（háng）要求高（gāo）且复杂，预计电机厂（chǎng）和（hé）主机厂在（zài）适航（háng）通过后会（huì）形成稳固的合作、供应关系，切（qiè）换供应商带来的（de）产（chǎn）品可靠性（xìng）风险较大。因此（cǐ），提前布局的企业有先发优势。目前（qián）进入（rù）eVTOL电（diàn）机领域的企业包括三类（lèi）阵（zhèn）营：一（yī）是（shì）自研电机的主机厂；二是海外航空发电机厂商；三是国内电机电控厂商等。