2024新澳门-亦免版年苏台贸易额占两岸贸易总额的近五分之一

  • 发布时间:2025-02-04 21:58:54 来源:
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导读  其实,日本无(wú)论是自身的稳定、还(hái)是经济繁(fán)荣以及大国化进程,都处处(chù)离不开中国。这就是(shì)为什么近两年来,岸田(tián)似乎和拜登走得很近,争相(xiāng)送“投名(míng)状(zhuàng)”,但实际上他也(yě)在(zài)很积极地推动日本加入RCEP,加强和(hé)中国及亚洲的这(zhè)种实质性的(de)合作(zuò)关(guān)系,以(yǐ)稳(wěn)定自(zì)身的(de)经济发展和社会生活。就在最近两天,他跑(pǎo)到美国去和拜(bài)登“秀恩爱”的(de)同时,又和(hé)中韩两国(guó)争取(qǔ)要在五月份举办中日韩领(lǐng)导人会议,推动中日韩的合作。这(zhè)些看(kàn)似矛盾的表(biǎo)现,正是日本今(jīn)天(tiān)面对两难(nán)困境和(hé)自身国(guó)家发(fā)展“焦(jiāo)虑”的一个真实写照,美国的焦虑是“霸权(quán)的焦虑”,日本的(de)焦虑可(kě)是“生死的烦恼”,所(suǒ)以就更显(xiǎn)得进退失据(jù)、捉襟见(jiàn)肘。

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  16日,有媒体(tǐ)称澳大(dà)利亚生产(chǎn)的(de)奔富葡萄酒将(jiāng)于5月中旬回归中国市场。奔富母公司——澳大(dà)利(lì)亚最(zuì)大葡萄酒集团富邑葡(pú)萄(táo)酒(jiǔ)集团首席(xí)执行(xíng)官蒂姆·福特近(jìn)日(rì)在接受《环球(qiú)时报》记者采访时表示:在(zài)2020年底之(zhī)前(qián),中国是澳大利(lì)亚最大的(de)葡萄酒出口市场。中国市场贡献了富邑(yì)集团总收(shōu)入(rù)的约30%。近(jìn)年(nián)来,尽管受到(dào)加征关(guān)税的影响,但富(fù)邑集(jí)团持续(xù)展示出对中国市场的(de)重视。展(zhǎn)望未来,在中国市场(chǎng)赢(yíng)得机会对于富邑集团(tuán)至关重要。

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  [环球时(shí)报综(zōng)合报道]“一段时间(jiān)以(yǐ)来(lái),比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不(bù)少外国汽车品牌带来压(yā)力(lì)。”美国(guó)CNBC网(wǎng)站18日报(bào)道称(chēng),美银证(zhèng)券汽车(chē)产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽(qì)车媒体协会(huì)有关(guān)活动中表(biǎo)示,美国底特(tè)律三巨头(即通用汽车、福特汽(qì)车(chē)和斯特兰(lán)蒂(dì)斯)应“尽快”退出中(zhōng)国市场。他同时(shí)警告说,美(měi)国三大车(chē)企需要采取更严(yán)厉的措施削减(jiǎn)开(kāi)支(zhī),尤其(qí)是在(zài)内燃机业务方(fāng)面,因(yīn)为这是目前利润的主(zhǔ)要来(lái)源(yuán)。

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  世(shì)界经济(jì)论坛官网17日刊文(wén)称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国(guó)车企生产的电动汽车占全球(qiú)电动汽(qì)车总(zǒng)产(chǎn)量的一半以上。而在(zài)这一市场上,墨菲和(hé)其他分析(xī)师认为,美国(guó)车企当下很难抵挡中(zhōng)国(guó)自(zì)主品牌的实力。墨菲说(shuō),消费者现在对(duì)中国自主品(pǐn)牌的“忠诚度”很强(qiáng),尤其是在(zài)美(měi)国对(duì)中(zhōng)国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠(zhōng)诚度”可能会变得(dé)更加强烈。

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