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　　针对上述情（qíng）况，通（tōng）用汽车高管表示，企业对扭转中国市（shì）场（chǎng）的销售局面（miàn）仍（réng）有信心，他们希望旗下新能（néng）源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发力。据彭博（bó）社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察中国市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我（wǒ）们（men）希望能够以正（zhèng）确的方式参与（yǔ）到这个市（shì）场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯（sī）也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入（rù）股”中国车企。去（qù）年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布（bù）与（yǔ）中国零跑汽车成为全球战（zhàn）略伙（huǒ）伴（bàn），并（bìng）向后者（zhě）投（tóu）资15亿欧元（yuán）。

　　另外，近些年受经济（jì）下行、大规模减税降费（fèi）、楼市土地市场低迷（mí）等影（yǐng）响，地（dì）方财政收入受（shòu）到（dào）一（yī）定（dìng）冲击，而刚（gāng）性支出有增无减。在财政收支矛盾（dùn）不断加大的背景下，地方政府（fǔ）也有更大的（de）动力加强征管（guǎn），查漏（lòu）补缺，依法依规（guī）征收该征收（shōu）的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策（cè），坚守（shǒu）不（bù）收“过头税费”红线。

　　三（sān）是支持人（rén）民币股票交（jiāo）易（yì）柜（guì）台（tái）纳入港（gǎng）股通。香港推（tuī）出港币（bì）—人民币双柜台机制以来，内地与（yǔ）香港（gǎng）交易所和结算公司积极就人民币（bì）股票（piào）柜台纳入港股通开展（zhǎn）研究，目（mù）前相（xiāng）关业（yè）务（wù）方案已初步达成共识。下一步（bù）双（shuāng）方（fāng）将继（jì）续（xù）推进业务方（fāng）案完善、规（guī）则修订（dìng）、技术改造、投（tóu）资（zī）者（zhě）教育等各（gè）项准备工作，争（zhēng）取早日推出，助力人民币国际化（huà）。