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　　其实，百年来（lái）的（de）中日关系（xì）一直都存在谁来（lái）主导、走向何方的问题。当然（rán）这中间有美国的因素，因为（wèi）日美在二战（zhàn）后至今（jīn）的制（zhì）度安排上，是美国在直（zhí）接影响甚至在重大问（wèn）题（tí）上主导着日本（běn）的（de）一些（xiē）外（wài）交决策。但是，在中日（rì）互动中，中方是主导的一（yī）方，而在建（jiàn）交之后开启的中日关（guān）系发（fā）展（zhǎn）的热潮（cháo）中，中方倡（chàng）导的以“友好（hǎo）外交、人（rén）民外交、和平（píng）外交”为（wèi）主要（yào）特征的中日关系发展（zhǎn），应该说一直（zhí）是顺畅（chàng）的。

　　事故属安全生（shēng）产责（zé）任事故。事（shì）故发生后，西（xī）安市已成立事故调查组展开（kāi）深入调查。西安市（shì）安委（wěi）办要求西安（ān）市（shì）轨道（dào）交通集团要加强安全统筹管理，车辆调试方（fāng）西（xī）安（ān）中车长（zhǎng）客轨道有限公司（sī）要履行好主体责任，规（guī）范（fàn）操作流程，认真举一反三，杜绝此类事故再次发生。

　　数据显示，免签对入境游的促进效（xiào）果显著。春（chūn）秋旅游（yóu）副总（zǒng）经（jīng）理周卫（wèi）红此前表示（shì），自中（zhōng）国对多国单方面（miàn）免（miǎn）签以来，对（duì）入（rù）境游市（shì）场起到（dào）积（jī）极（jí）的（de）推动作用，让来自更（gèng）多客（kè）源地（dì）的境外游客能够以更便捷的方式来（lái）到中（zhōng）国。