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　　其实（shí），美日（rì）菲之间“秀恩（ēn）爱”背后也暗（àn）藏（cáng）着（zhe）很（hěn）多不（bù）确（què）定（dìng）性，我（wǒ）概括为（wèi）四大“变数”。第一是（shì）“特（tè）朗（lǎng）普变数”，最近美国的民调又（yòu）显示了（le）特朗普支持率高于拜登的情况（kuàng），日本和菲律宾等对此当然也心（xīn）知肚明，他们（men）眼睛盯着拜登，其实（shí）心里（lǐ）不得不（bù）惦（diàn）记着特朗普，尤其是如果特朗（lǎng）普再次（cì）出山，会（huì）如何收拾类似“美日菲”这类的烂摊子，会不会再（zài）来一次退出TPP的操作呢？而且（qiě）美国大选已经白热（rè）化，特朗普（pǔ）和拜登越（yuè）对抗，选后的变化可能越剧烈，日本、菲律（lǜ）宾（bīn）不会不清楚（chǔ）这一点。

　　针（zhēn）对上（shàng）述情况（kuàng），通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企业（yè）对扭（niǔ）转中国市场（chǎng）的销售局面仍（réng）有信心（xīn），他们希望旗下（xià）新能（néng）源车（chē）型能在中（zhōng）国市场（chǎng）继续发（fā）力。据（jù）彭博社报道，通用汽车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉（lā）此前表示（shì），“当你观察中国市场时，会发现（xiàn）它与5年前（qián）有（yǒu）很大不同。我（wǒ）们（men）希望能够（gòu）以正确的方式参与到（dào）这（zhè）个市（shì）场中（zhōng）。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也（yě）看（kàn）好中国市场，并（bìng）“入股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特（tè）兰蒂斯宣布与中国零跑汽车（chē）成（chéng）为全（quán）球战略伙伴，并向后者投资（zī）15亿欧元。

韩（hán）俊强调，各地要主动对接金（jīn）融（róng）机（jī）构争取政策支持，积极推动对（duì）暂时经营困（kùn）难（nán）的（de）养（yǎng）殖（zhí）场户展期（qī）续贷（dài），推行活牛抵押贷（dài）款和（hé）肉（ròu）牛（niú）保险等金（jīn）融产（chǎn）品，有条件的地方要出台专项（xiàng）补贴、以奖代（dài）补等支（zhī）持政策。要大力促进产（chǎn）销衔（xián）接，引导（dǎo）扩大消费。要（yào）针对脱贫（pín）养（yǎng）殖户面临的困难，一户（hù）一策（cè）开展精（jīng）准帮扶，牢牢守住不发生规（guī）模性（xìng）返贫的底（dǐ）线。