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　　同时，中日两国在战后一（yī）直就（jiù）存（cún）在很多既有的矛盾，比如“东亚争（zhēng）雄”的问题（tí）、“历史认（rèn）识”的问题、台湾问题、两（liǎng）国的领（lǐng）海（hǎi）划界问题等等。近年（nián）来，中日都在走向（xiàng）大国（guó）化的进程中，又不断（duàn）地发生摩擦和碰撞。一定程度（dù）上，这也（yě）是日方近（jìn）年少提甚至不提（tí）“中（zhōng）日战（zhàn）略互（hù）惠关系”的原因。

　　其实，百年来（lái）的中日关系一直都存在（zài）谁来主导、走向何（hé）方的问题。当（dāng）然这中（zhōng）间有美国的因素，因为日美在二战（zhàn）后至今的制度安（ān）排上，是美国在直接影响甚至在重大问题上主导着日本（běn）的（de）一（yī）些外交（jiāo）决（jué）策（cè）。但是，在中日互动中，中方是主导（dǎo）的一方（fāng），而在建交（jiāo）之后开启的中日（rì）关系发展的热潮（cháo）中（zhōng），中方倡导的以（yǐ）“友好（hǎo）外（wài）交、人民外（wài）交（jiāo）、和平外交”为主要特（tè）征的中日（rì）关（guān）系发（fā）展（zhǎn），应（yīng）该说一直是顺畅的。

　　去哪儿（ér）数据显（xiǎn）示（shì），消息发布后，去（qù）哪儿平台（tái）“澳大利亚”机票搜（sōu）索量环比增长（zhǎng）四成以上。在去（qù）哪儿平台上（shàng），飞往澳（ào）大利亚（yà）的航线覆盖（gài）多（duō）个（gè）城市。悉尼可直（zhí）飞北京、上海、广（guǎng）州、深圳、成（chéng）都、杭州、重（zhòng）庆、南京（jīng）、厦门、天（tiān）津、济南、西安、海（hǎi）口、郑州、太原等多个城市，暑期从郑州（zhōu）、重庆、天津往返悉尼更便宜（yí），价格在（zài）2500元（yuán）左右。此外，墨尔（ěr）本可直飞北京、上（shàng）海、广州（zhōu）、成都、杭州（zhōu）、南京（jīng）、厦门（mén）、青岛（dǎo）、海口等城（chéng）市，上海、广州也有（yǒu）直飞布里斯班的航班（bān）在售。从（cóng）旅游订单来看（kàn），大（dà）堡礁、悉（xī）尼歌剧（jù）院、出海观（guān）海豚受到旅客欢迎，8-12日团预订更（gèng）多（duō）。在（zài）澳（ào）大利（lì）亚，旅客可以出海观鲸、看企鹅归巢，体验（yàn）特（tè）色风情。