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导读 在经（jīng）济全球化背景（jǐng）下，供给和需求都具有（yǒu）全球性。不同（tóng）国家在各自强项（xiàng）产（chǎn）业（yè）的产能大一些，在其他产（chǎn）业的（de）产（chǎn）能小一些（xiē），这是由各（gè）国的比较优势决（jué）定的。只有加强合作，才能共（gòng）同发展。据（jù）国际能（néng）源署（shǔ）测（cè）算，2030年全球新能源（yuán）汽车需求量将是（shì）2023年（nián）全球销量（liàng）的3倍多（duō）。在推进绿色（sè）低（dī）碳转型（xíng）发（fā）展的进程（chéng）中，电动（dòng）汽车等新（xīn）能源领域蕴（yùn）藏（cáng）着海量市（shì）场（chǎng）需求，这将是各国发展的（de）共同机遇。中国新能源产业持续（xù）发展、持（chí）续（xù）提供优质产能，不仅满足自身（shēn）高质量发展需要，也（yě）对全球应对气候变化和绿色（sè）低碳转型作出重要贡献。
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政知君注意到（dào），在这（zhè）次集体学（xué）习前10天，4月9日，李希主（zhǔ）持召（zhào）开中央纪委（wěi）办公会议，研究部署（shǔ）了中央纪委国家监委机关党纪学习（xí）教（jiào）育工作。
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特约评（píng）论员 庚欣：日（rì）本是一（yī）个岛（dǎo）屿国（guó）家，所（suǒ）谓岛屿国（guó）家，就必须要（yào）成（chéng）为“陆海联动”的桥梁。但是，从（cóng）战后几（jǐ）十年的实（shí）践来看，日（rì）本和周边各国的关系发展并不融洽。另外（wài），日本毕竟是个经济大国，它的经贸（mào）关系主要是靠和中国、韩国等亚洲国家的互动，而不（bù）是依靠美国。现在（zài）日本和（hé）中国（guó）每年经贸额达到3600多（duō）亿美元，而和美国的经（jīng）贸额只（zhǐ）有中日经（jīng）贸额的一（yī）半左右。地缘关系（xì）上大家又是“搬（bān）不走的邻居”，这些（xiē）都（dōu）使得（dé）日本处处进（jìn）退（tuì）两（liǎng）难。
九龙香港吴谦：网（wǎng）络安全是全球性（xìng）挑战，也是（shì）中国面临的（de）严峻（jùn）安全威（wēi）胁。推进网络空间部队建设，大力发展网络安（ān）全防御（yù）手段，对（duì）筑牢国（guó）家网（wǎng）络（luò）边防，及时发现和（hé）抵御网络入侵，捍卫国家网（wǎng）络主权和信息安全（quán）具有重要意义。我们积极倡导建设（shè）和平、安全、开放、合作的网络（luò）空间，致力于同国际社会一道共同构建网（wǎng）络命运共同体。