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　　但（dàn）是，近年来，由于日本面对着（zhe）“百（bǎi）年变（biàn）局”等各种各样的压（yā）力（lì）。首先（xiān）是中日关系力（lì）量对比的显著（zhù）变化（huà）。中国从以前远（yuǎn）远落后于日本的经（jīng）济（jì）发展，到2010年经济总量开始超越日本，到之后的（de）十几年间（jiān），中国（guó）的GDP已经是日（rì）本的三倍以上（shàng）。而（ér）日本则（zé）明显感受（shòu）到了这样的变化和压力（lì）。而且伴随中日经（jīng）济和综合实力的（de）这（zhè）种明显的（de）变化，同时呈现出中日关系似乎在（zài）向着负面的方（fāng）向（xiàng）发展。在中日经贸（mào）额不断（duàn）增长的（de）同时（shí），中（zhōng）日（rì）之间的政治信任和（hé）民间感情却似乎在（zài）不断的（de）下降，这种（zhǒng）微妙（miào）、复杂（zá）的中日关系取态，对中日都是压力很大的，对日本（běn）尤其如此。

　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。

　　根（gēn）据中央（yāng）军委决定，新组建的信息支援（yuán）部队由中（zhōng）央军委直接领导指挥，同时（shí）撤销战略（lüè）支（zhī）援部队番号，相应（yīng）调整（zhěng）军事航天部队、网络空（kōng）间部（bù）队领导管理关系。