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　　第二，议程设（shè）置失灵（líng）。新任领导刚上任，却没有提出（chū）让（ràng）民（mín）众有（yǒu）感的重大改革行（xíng）动，欠缺议程设置能力，迄（qì）未展现其领导能力（lì），无（wú）法主导政治议（yì）程，反而（ér）任由蓝白“在野（yě）”党主导议（yì）题引领风潮。

　　中国人民解（jiě）放军信息支援（yuán）部队成立大会（huì）19日（rì）在北京（jīng）八一大楼隆重举（jǔ）行。中共中（zhōng）央总书记、国家（jiā）主席（xí）、中央军委主（zhǔ）席习近（jìn）平向信（xìn）息支援部（bù）队授（shòu）予（yǔ）军旗（qí）并致训词，代（dài）表党中央和中央军委向信（xìn）息支援部（bù）队全体官（guān）兵（bīng）致以热烈祝贺。他强调，要贯彻新时代强军思想，贯彻（chè）新时代军事战略方（fāng）针，坚持政治建军、改革强（qiáng）军、科技强军、人才强军、依法（fǎ）治军（jūn），聚焦备（bèi）战打仗，按照体（tǐ）系融合、全（quán）域支（zhī）撑的（de）战略要求，锐意进取，扎实工作，努力建（jiàn）设一支强大的现代（dài）化信息支援部队。

　　世界（jiè）经济论坛（tán）官网17日刊文称，中国（guó）已成为全球最大的（de）电动（dòng）汽车市（shì）场，中国车企生产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一（yī）半以上。而在（zài）这（zhè）一（yī）市场（chǎng）上，墨菲和其他（tā）分析师认为，美国车企当（dāng）下（xià）很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很（hěn）强，尤（yóu）其是在美国（guó）对中国（guó）电动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种“忠诚（chéng）度”可能会（huì）变得更加强烈（liè）。