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　　当前金融领域的种种（zhǒng）问题（tí）乱象（xiàng）很多是（shì）人为（wèi）因素造成的。不少（shǎo）领导（dǎo）干部对金融工作知之不多、知之不深，存（cún）在（zài）比（bǐ）较（jiào）严重（zhòng）的“本领恐慌”。特别是（shì）一些人政绩观（guān）扭（niǔ）曲，缺乏（fá）金融（róng）工作常识（shí），违背（bèi）金融市场（chǎng）规律，“拍脑袋（dài）决策、拍胸（xiōng）脯（pú）蛮干（gàn）、拍屁股走人”，肆意（yì）乱为、胡作非为造成了（le）不（bù）可挽（wǎn）回（huí）的重大（dà）损失。更（gèng）有甚者，一些人胆大妄（wàng）为，靠金融吃金融，内外（wài）勾（gōu）结、滥权敛（liǎn）财、贪婪无度（dù）。

　　[环球时报综合报（bào）道]“一（yī）段时（shí）间以来（lái），比（bǐ）亚迪、吉利（lì）等中（zhōng）国自主品牌（pái）的崛起给不少外国汽车（chē）品牌带来压力（lì）。”美（měi）国（guó）CNBC网站（zhàn）18日（rì）报道称，美银证券汽车（chē）产业分析师约翰（hàn）·墨菲（fēi）当天在美国汽车（chē）媒（méi）体协会有关活（huó）动中表（biǎo）示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市（shì）场。他（tā）同时警（jǐng）告（gào）说，美（měi）国（guó）三（sān）大车企需要采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是（shì）目前利润的主要来（lái）源（yuán）。

　　2023年（nián）11月（yuè）3日，中央（yāng）金融（róng）工（gōng）作委员（yuán）会（huì）召开会（huì）议，传达学习（xí）中央金融工作会（huì）议精（jīng）神。在上述会议上（shàng），何立峰首次（cì）以中央金融（róng）委（wěi）员会办公（gōng）室主任、中央金（jīn）融（róng）工作委（wěi）员会书记的身份（fèn）对（duì）外亮相。