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　　特约（yuē）评论（lùn）员 庚欣：日本是（shì）一个岛屿（yǔ）国家，所谓岛屿国家，就必须要成为“陆海（hǎi）联动”的桥梁。但是，从战后（hòu）几（jǐ）十年的实践来看，日本和（hé）周边各国的（de）关（guān）系发展并不融洽。另外，日本（běn）毕竟是个经（jīng）济大国（guó），它的经贸关（guān）系主（zhǔ）要是靠（kào）和中国、韩国等（děng）亚洲国（guó）家的（de）互动，而不是依靠美国。现（xiàn）在（zài）日本和中国每年经贸额（é）达（dá）到3600多亿（yì）美元，而和美国的经贸额只有中日（rì）经贸额的一半左右。地缘关（guān）系（xì）上（shàng）大家又是（shì）“搬不走（zǒu）的邻（lín）居”，这些都使得日本处处（chù）进（jìn）退两（liǎng）难。

　　世界（jiè）经济论坛（tán）官网17日（rì）刊文称，中（zhōng）国（guó）已成为全（quán）球最大的（de）电动（dòng）汽车市场（chǎng），中国车企生产（chǎn）的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总产量的（de）一半（bàn）以上。而（ér）在这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析（xī）师（shī）认为，美（měi）国车（chē）企当（dāng）下很难抵挡中（zhōng）国自主品牌（pái）的实力（lì）。墨菲说，消费（fèi）者现（xiàn）在对中国自主（zhǔ）品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电动汽（qì）车（chē）征收（shōu）超过100%的（de）关税（shuì）后，这（zhè）种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更（gèng）加强烈。

会议要求（qiú），各级（jí）农业农村部门要认真贯彻落（luò）实（shí）《到2025年化肥减量化行动方案》，压实工作责任，争取政（zhèng）策扶持，加快集成创新（xīn），注重（zhòng）宣（xuān）传引导，在更大（dà）范（fàn）围、更高（gāo）水平（píng）推进化肥减量增效。同（tóng）时，把做好今冬（dōng）明（míng）春（chūn）农（nóng）资保供摆在突（tū）出位置，及时启（qǐ）动（dòng）保供机制，加强信息调（diào）度（dù），强（qiáng）化供应保障，做好科学指导，确保今冬（dōng）明春化肥等（děng）农资供（gōng）应有保（bǎo）障。近日（rì），农业农村部（bù）办公厅印发（fā）《今冬明春科学（xué）应对拉尼（ní）娜全力抗灾减损稳产保供预案》（以下（xià）简称《预案（àn）》），要求各地强（qiáng）化风险意识，坚持问题导向，提早准备（bèi）应对（duì），切（qiè）实减（jiǎn）轻（qīng）灾害（hài）影响，努力赢得粮（liáng）食丰收（shōu）主动权，保（bǎo）障（zhàng）蔬（shū）菜（cài）等“菜篮子”产品稳定供应。