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　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车品牌带（dài）来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报（bào）道（dào）称，美（měi）银证券汽车产（chǎn）业分（fēn）析师约翰·墨菲当天（tiān）在（zài）美国汽车媒体协会有（yǒu）关（guān）活（huó）动中表示，美国底特（tè）律三巨头（即通（tōng）用汽车、福特汽车（chē）和斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市场（chǎng）。他同时（shí）警告说（shuō），美（měi）国三（sān）大车企需要采（cǎi）取更严厉的（de）措施削减开（kāi）支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润（rùn）的主要来源。

长（zhǎng）期以来，我国（guó）农作物种质资（zī）源（yuán）共（gòng）享利用尚未形（xíng）成一套系统有效（xiào）的制（zhì）度规范，以致大多数（shù）申请人向国家级库（圃）申请获取资（zī）源后，不（bù）仅没有（yǒu）及时反馈利用信息（xī），相（xiāng）关研究（jiū）成果或（huò）获得（dé）的权益也（yě）没体（tǐ）现种质资源的（de）贡献，一些（xiē）单位（wèi）或个人（rén）甚至（zhì）提出（chū）大批量“搬库式（shì）”“备份（fèn）式”等不（bù）合理要求，影响了（le）资源的（de）规（guī）范管理（lǐ）和有序高（gāo）效（xiào）利用。为此，2022年5月，我们启动了办法（fǎ）的制订工作，先后4次组（zǔ）织专家座（zuò）谈和集中研（yán）讨、多次（cì）听取意见建（jiàn）议（yì），同（tóng）年（nián）11月向全社会公开（kāi）征求意（yì）见，受到普遍（biàn）欢迎（yíng），不少业内人（rén）士致电明（míng）确表示支持。目前办（bàn）法已经（jīng）印发，将于今年4月15日（rì）正（zhèng）式实施。办法包括总则、申请与（yǔ）获取、利用与反馈、成果标（biāo）注与权益分享（xiǎng）以及附则等共（gòng）5章24条（tiáo），明确了国家级库（圃）作为（wèi）资源共享（xiǎng）分发的主体必（bì）须履行的职（zhí）责，规范了（le）资源申请获取的条件（jiàn）、程序、数量和具（jù）体（tǐ）要求（qiú），建立了资源（yuán）利用反馈和利益共（gòng）享机制，同时鼓励有关（guān）单位和个人将持有的国（guó）家尚未保存的农（nóng）作物种质（zhì）资源向国家级（jí）库（kù）（圃）交（jiāo）存并向社会提供共（gòng）享（xiǎng）利（lì）用（yòng）。特别强调的是，我们对农民育（yù）种家如何从（cóng）国家级库（圃）申（shēn）请共享资源（yuán）做出（chū）单独规定，确保所有法（fǎ）人和（hé）自然（rán）人都（dōu）能（néng）实现资源共享。为配（pèi）合办法（fǎ）实施，同步开发的农作（zuò）物种质（zhì）资源（yuán）共享利（lì）用信（xìn）息系（xì）统已正式（shì）上线（xiàn）运行（xíng），申（shēn）请者（zhě）可以快速查询相关信息，并通过网（wǎng）上便捷申请，提高了资源分（fēn）发（fā）效率。

　　“此次（cì）修订（dìng）《条例》，完善对（duì）政绩观（guān）错位，违（wéi）背新发展理念（niàn）、背离高质量发展要（yào）求行为的处分规定（dìng），确保党中（zhōng）央政令畅通、令（lìng）行禁止（zhǐ），确保（bǎo）全党（dǎng）团（tuán）结统（tǒng）一，以严明（míng）的（de）政治纪律带动各项纪（jì）律全（quán）面从严。”