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　　2021年9月，孙力军被（bèi）双开（kāi）。中央纪（jì）委（wěi）国（guó）家监委（wěi）的通报中提到（dào），孙力军“为实现个人政治目的，不择（zé）手段，操弄权（quán）术，在党内（nèi）大搞团（tuán）团（tuán）伙伙、拉帮结派、培植个（gè）人势力，形成利益集团，成伙作势控制要（yào）害部门，严重破坏（huài）党的团结统一，严重危害（hài）政治安（ān）全”。

　　成立（lì）大会上，中共中央政治局委员（yuán）、中央军委副主席（xí）张又侠宣读了习近（jìn）平（píng）签发的中央军委关于组建信息（xī）支援（yuán）部队的命令、信息支（zhī）援（yuán）部队领导班子成（chéng）员任职（zhí）命令和党委（wěi）常委会组成（chéng）通知，中共中央（yāng）政治局委员（yuán）、中（zhōng）央军委（wěi）副主席何（hé）卫东主持大会。

　　世界经（jīng）济论坛官网17日刊文称，中国（guó）已成（chéng）为全球最（zuì）大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企（qǐ）生（shēng）产（chǎn）的电动汽（qì）车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的（de）一半以上（shàng）。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美（měi）国车企当（dāng）下（xià）很难（nán）抵挡中（zhōng）国自主品牌（pái）的实力。墨菲（fēi）说，消费者现（xiàn）在对中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美（měi）国对中国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度（dù）”可能会变得更加强烈。