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导读 世界（jiè）经济论坛官网17日刊文称，中国（guó）已成（chéng）为全球最大的电动（dòng）汽车市场，中国车企（qǐ）生产的电动汽车占全（quán）球电动汽（qì）车总产量的（de）一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美（měi）国车企当下（xià）很难抵挡中国自主品牌（pái）的实力。墨（mò）菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电动（dòng）汽车（chē）征收（shōu）超过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能（néng）会变（biàn）得更加强烈。
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当今世（shì）界，金融之战的烈度（dù）和影响程度，甚（shèn）至（zhì）超过武（wǔ）装（zhuāng）冲（chōng）突和科（kē）技之（zhī）争。而且，在武装冲突和科技（jì）之争背后，金融制裁的（de）手段都发（fā）挥着重要（yào）作用。我国现已（yǐ）成（chéng）为金融（róng）大（dà）国，但还不是金融（róng）强国（guó）。
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当前（qián）金融领域的种种问题乱象（xiàng）很多是人（rén）为因素造（zào）成的（de）。不少领（lǐng）导干部对金融工作知之不多、知之不深，存在（zài）比（bǐ）较严重的“本领恐慌”。特别是一些人（rén）政绩观扭曲，缺乏金（jīn）融工作常识（shí），违背金融（róng）市场规律，“拍脑袋决（jué）策、拍胸脯蛮干（gàn）、拍屁股（gǔ）走人”，肆意乱为、胡作非为造成了不可挽（wǎn）回（huí）的（de）重大（dà）损失。更有甚者（zhě），一些人胆（dǎn）大妄（wàng）为，靠（kào）金融吃金融，内外（wài）勾结、滥权敛财、贪婪无（wú）度。
高清跑狗图新版更新一是对话机制层面，双方同意启动中德气候变化（huà）和绿色转型对（duì）话合（hé）作机制，将于（yú）6月举行（xíng）机制的首次高（gāo）级别对话（huà）；建立中德工业减碳工作（zuò）组；年（nián）内召（zhào）开中德科（kē）技合作联委会第26次会议；双方已（yǐ）于近（jìn）日（rì）成功举行了中德财（cái）政对话论坛。