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　　“正（zhèng）如习近平主席指出的，中（zhōng）德合作对双（shuāng）方（fāng）有（yǒu）利，对世界有利。世界越是动荡（dàng），双方（fāng）越要（yào）提升两国关系的（de）韧性和活（huó）力，坚持中德关系的合作主基（jī）调（diào）和发展大方向，牢牢把握中德（dé）是全方（fāng）位（wèi）战略伙伴这一定位。中方愿与德（dé）方一道，以高（gāo）质量合（hé）作应对（duì）全球（qiú）挑战，以高（gāo）水平交流（liú）深化彼（bǐ）此互（hù）信，增进两国人民福祉，共同为世（shì）界和平稳定与发展繁荣（róng）作出积极贡献。”林剑（jiàn）说。

　　据（jù）四川（chuān）省政府官（guān）网介绍，四（sì）川是国家（jiā）系统推进全面创新改革试验（yàn）的（de）八（bā）个（gè）区域之一，拥（yōng）有中国（四川）自（zì）由贸易试（shì）验区、成（chéng）都国家自主（zhǔ）创新（xīn）示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验区（qū）等多个重（zhòng）大区域创新平台。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信心（xīn），他们希望旗下（xià）新能（néng）源车（chē）型（xíng）能在（zài）中国市场继续（xù）发力。据（jù）彭博社报（bào）道，通用（yòng）汽车董事（shì）长（zhǎng）兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们（men）希（xī）望能够（gòu）以正确的（de）方（fāng）式参与到这个市场中。”尽管在（zài）中国市场份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也（yě）看好中（zhōng）国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯（sī）宣布（bù）与中国（guó）零跑（pǎo）汽车成为全（quán）球战略伙伴，并向（xiàng）后（hòu）者投（tóu）资15亿（yì）欧元。