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　　第三（sān），新的台（tái）行（xíng）政机构刚上（shàng）路（lù），即遇上立法机构（gòu）改革风暴，尚无亮（liàng）丽（lì）表现（xiàn）。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒（méi）体议（yì）论焦点，如台（tái）内务主管部门、经（jīng）济主管部门（mén）、“海（hǎi）委会”等。

　　近些年我们也能看到（dào）这些举措，中（zhōng）国推出大规模（mó）减税降（jiàng）费（fèi）政策，有不（bù）少是长期执行的制（zhì）度（dù）性政（zhèng）策。比如为消除（chú）重复征税（shuì），营业税（shuì）改为增（zēng）值（zhí）税；增值税（shuì）基本税（shuì）率从17%降至13%；个人（rén）所（suǒ）得税也通过（guò）扩大税率级距（jù）、增加专（zhuān）项附加扣（kòu）除、提高起（qǐ）征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保（bǎo）险单位缴费比例（lì）降至16%等。

“新势力”车（chē）企（qǐ）中，理（lǐ）想（xiǎng）汽车维持5万辆以上（shàng）的交付量（liàng）继（jì）续领（lǐng）跑，零跑汽车交付量超3.8万台，连续5个（gè）月创（chuàng）月交付新高。小鹏汽车稳定在2万台以上，小米汽车也完成（chéng）单（dān）月（yuè）销量超2万台，向（xiàng）年（nián）销量（liàng）12万（wàn）台目标迈进。岚（lán）图汽（qì）车和智己汽车月销均迈（mài）过万辆大关，阿维塔则（zé）首次站（zhàn）上（shàng）月销万（wàn）辆（liàng）台阶。