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　　一是放宽沪（hù）深港（gǎng）通下股票ETF合资格产品范围（wéi）。在两地证监会（huì）指导下，沪深（shēn）港交易所已达成共识，拟适（shì）度放宽（kuān）合资（zī）格股票ETF的平均（jūn）资产（chǎn）管理规模要求（qiú），降低南（nán）向港股通ETF产品的港股权重和港股通股票（piào）权重要求，北向（xiàng）沪股通（tōng）、深股通ETF产品做对等调整，支持香港（gǎng）国际资产管理中（zhōng）心建设。

　　最（zuì）近两起（qǐ）企业补税事件引起市场关注（zhù）。一（yī）是湖北枝江酒业股份有限公司被要求（qiú）补税8500万元，因（yīn）这（zhè）笔（bǐ）税款被（bèi）追（zhuī）溯至1994年（nián），使得（dé）税（shuì）务（wù）“倒查30年”成为（wèi）舆论焦点。二是宁波博汇化工（gōng）科技（jì）股份有限公司3月份收（shōu）到（dào）当地（dì）税务要求补（bǔ）税（shuì）5亿元（yuán）的通知（zhī），最（zuì）近企业宣布停产。上述两起事（shì）件，引起了一（yī）些企业人（rén）士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不（bù）少企业担忧如果倒查多（duō）年需要补税，这对于经营（yíng）困难的当下无疑是“雪上（shàng）加（jiā）霜”。跟多位省（shěng）级、市级税务人士交流得知，目（mù）前（qián）并没有全国性（xìng）查税部署。一些地方根（gēn）据（jù）当地税收大数据风（fēng）险提示等对（duì）个别（bié）企业查税，是日常（cháng）工作，也是（shì）税务部门（mén）正（zhèng）常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收（shōu）管理（lǐ），发现偷逃（táo）税、少缴税行为，理（lǐ）应依（yī）法（fǎ）制（zhì）止，否则就是渎职。（第（dì）一（yī）财经（jīng））

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国（guó）已成（chéng）为全球最（zuì）大（dà）的（de）电（diàn）动汽车市（shì）场，中国车企生产的电动汽车（chē）占全球电动汽（qì）车总产量的一半以上。而在这（zhè）一（yī）市场上，墨（mò）菲和其他分析师认为，美国车企当下很难（nán）抵（dǐ）挡（dǎng）中国自主品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者（zhě）现在对（duì）中国自（zì）主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在（zài）美国对中国（guó）电动汽（qì）车征收（shōu）超过100%的关税后，这种“忠诚（chéng）度”可能会变得更加（jiā）强烈。