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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成（chéng）为全球最大的电动（dòng）汽车市场，中国车企生产的电动汽（qì）车（chē）占全球电动（dòng）汽车总产量的（de）一半以上。而在这（zhè）一市场（chǎng）上，墨（mò）菲（fēi）和其（qí）他（tā）分析师认为，美国车企当（dāng）下（xià）很（hěn）难（nán）抵（dǐ）挡（dǎng）中国自主品牌的实力。墨（mò）菲说（shuō），消费者现在对中国自（zì）主品（pǐn）牌的“忠诚度”很（hěn）强（qiáng），尤其是在美国对中国电动（dòng）汽车征（zhēng）收超过（guò）100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚（chéng）度”可能会变得更加强烈。

　　其实，美日菲之（zhī）间“秀（xiù）恩爱”背（bèi）后（hòu）也（yě）暗藏着很多不（bù）确定性，我概括（kuò）为四大“变数”。第一是“特（tè）朗普变数”，最近（jìn）美国的（de）民（mín）调（diào）又显示了（le）特朗普支（zhī）持率高（gāo）于拜（bài）登（dēng）的（de）情况（kuàng），日本和菲（fēi）律宾等对此（cǐ）当然也心知肚明（míng），他们眼睛盯着（zhe）拜登（dēng），其实心里不得不惦（diàn）记着特朗普，尤其（qí）是如果（guǒ）特朗（lǎng）普再次（cì）出（chū）山（shān），会如何收拾类似（shì）“美日菲”这类的（de）烂摊子，会不（bù）会（huì）再来一次退出（chū）TPP的操作呢？而且美国大选已经白热化，特朗普和拜登越（yuè）对抗（kàng），选后的变化可能越剧烈（liè），日本（běn）、菲律宾不会不（bù）清楚这一点。

　　第四（sì）是日本、菲律宾与（yǔ）中国（guó）互动（dòng）以及（jí）各自国内的（de）变数（shù）。众所（suǒ）周知（zhī），日本和菲律（lǜ）宾的最大贸易伙（huǒ）伴都是中国，日本和中国（guó）的贸易额，等于日美贸（mào）易（yì）额的两倍。所以，它们都在（zài）和美国做各（gè）种“秀恩爱”动作的（de）同时，反复表（biǎo）明（míng）不希望影响与中（zhōng）国合作的态度。这种看（kàn）似矛盾的现象（xiàng），反映了一种（zhǒng）政（zhèng）治经（jīng）济利益（yì）结构极不平（píng）衡、需要（yào）调整的“病态”。最近王毅外长即将到印尼等东盟（méng）国家访问，必将推（tuī）动中国与东盟关系发展（zhǎn），一边是与中国（guó）合作的阳关道，一边是与（yǔ）中（zhōng）国对立的独（dú）木（mù）桥（qiáo），各方会如何选择呢？！