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根据（jù）美国CNBC网站（zhàn）梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份（fèn）额从2015年的15%左右降至去（qù）年的8.6%，中国市（shì）场（chǎng）盈利占通用汽车（chē）全部盈利的比例也有所下降（jiàng）。2022年，斯特兰蒂斯集团（tuán）表示只在（zài）中国（guó）地（dì）区保留其（qí）旗下Jeep品牌的（de）进（jìn）口业务。
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对于产能问题，我们要从经济规律出发，客观、辩证看（kàn）待（dài）。在市场经济条件下，供需平衡是相对的、不平衡是普遍的，适度的产大于（yú）需有利于市场（chǎng）竞（jìng）争和优（yōu）胜劣汰（tài），这种现象普遍存在。有些方面把产能问题与国（guó）际贸易（yì）挂钩，认为出口商（shāng）品多了就是产能过（guò）剩了，这是站不住脚的。中国每年大量进口（kǒu）芯片、飞机、大豆、原（yuán）油等商品，那（nà）么这些商品的出口国难道都产能过剩了吗？
奥马今晚开什么去年以来，中国对多个国（guó）家单（dān）方面免签。截至目前，中方已经对法（fǎ）国、德国、意（yì）大利（lì）、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利（lì）时、卢森（sēn）堡等国施行单方面免（miǎn）签；还与（yǔ）泰（tài）国、新加（jiā）坡、马来西亚、格鲁吉亚（yà）等（děng）国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森（sēn）举行会谈。李强（qiáng）表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新（xīn）方为（wèi）中国公民赴新提供更（gèng）多（duō）便利。