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导读 [环（huán）球时报综（zōng）合报（bào）道]“一（yī）段（duàn）时间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛（jué）起（qǐ）给不少外国汽车品牌带（dài）来压力（lì）。”美国（guó）CNBC网站18日报道称，美银证（zhèng）券汽车产业分析师约翰·墨（mò）菲（fēi）当天在美（měi）国汽（qì）车媒体（tǐ）协会有关活动中（zhōng）表示，美国底特（tè）律三巨头（即通用（yòng）汽车、福（fú）特汽车和斯（sī）特（tè）兰（lán）蒂（dì）斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美（měi）国三大车企需要采取更严厉的措（cuò）施削减（jiǎn）开支，尤其是在内燃机业务方面（miàn），因为这（zhè）是目前利润的主要来源。
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“对话”新闻（wén）网（wǎng）的文（wén）章表示，这（zhè）场围绕葡萄（táo）酒展开的博弈凸显（xiǎn）出维护好（hǎo）澳中（zhōng）关系的重要（yào）性（xìng）。澳中（zhōng）关系进一（yī）步（bù）发（fā）展需要双方持续（xù）在共同利益领域内（nèi）开展合作（zuò）。
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[环球时报记者 尹野平 环球时报（bào）驻澳大利（lì）亚特约（yuē）记者 达乔]“中国针对（duì）澳大（dà）利亚葡（pú）萄酒加（jiā）征的关税（shuì）已经取消（xiāo），但澳酒商重回中（zhōng）国市场并不容易。”澳（ào）大利亚“对话”新闻网近日（rì）刊（kān）登一（yī）篇由悉尼大（dà）学学（xué）者撰写的文章（zhāng）这（zhè）样写道。文章（zhāng）称，在（zài）对华（huá）关（guān）系恶化后，澳大（dà）利亚葡（pú）萄酒业失去了最大的出（chū）口市场。澳葡萄酒业想重建在华（huá）营（yíng）销网络需要面临激（jī）烈竞争。
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