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　　针对上述情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对扭转中国市场的销售局面仍（réng）有信心，他们希（xī）望旗下（xià）新能源车型能（néng）在（zài）中国（guó）市场继续发（fā）力。据彭博社报道，通用汽车董（dǒng）事长兼首席（xí）执（zhí）行（xíng）官玛（mǎ）丽·博拉此前表示（shì），“当你观察（chá）中国市（shì）场时，会发现它（tā）与（yǔ）5年前有很（hěn）大不同。我们希（xī）望（wàng）能（néng）够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国（guó）市场份（fèn）额（é）占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车（chē）企。去年10月，斯（sī）特（tè）兰蒂斯宣布（bù）与中国零跑（pǎo）汽（qì）车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　财（cái）联社4月17日电，国（guó）家（jiā）发展改革委研（yán）究室主任金贤东今日（rì）在宏观（guān）经（jīng）济（jì）形势和政策新闻发布会表示，产能利用（yòng）率是反映短（duǎn）期内（nèi）产需关系（xì）的一个指标，受到（dào）需（xū）求状况、盈利水平（píng）等因素的影响。从中国这几年（nián）历史数据看，产能利（lì）用率的（de）季度波动比较大，一季（jì）度产能利用率相（xiāng）对低一些，四（sì）季度（dù）相（xiāng）对高一（yī）些，这与春节假期（qī）等（děng）因素相关。我（wǒ）们初步分析，今（jīn）后几个季度产能（néng）利用率（lǜ）有望逐（zhú）步回（huí）升（shēng）。

　　加强党中央对金融工作的集中统一领导，负责金融稳定和发（fā）展（zhǎn）的顶层设计、统筹协调（diào）、整体推进、督促落实，研究审议金融领域重大政策、重大（dà）问题等（děng）。