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　　当前金融领域的种种问题乱象很（hěn）多（duō）是人（rén）为（wèi）因素造成的。不少领导干（gàn）部对金融工（gōng）作知（zhī）之不（bù）多、知之不（bù）深，存在比较严（yán）重的“本领恐慌”。特别是一些人（rén）政绩观扭曲（qū），缺乏金融（róng）工（gōng）作常（cháng）识，违背金融市场规律，“拍脑袋决策、拍（pāi）胸脯（pú）蛮干、拍屁股（gǔ）走人”，肆（sì）意（yì）乱（luàn）为（wèi）、胡作非为造成（chéng）了不可挽（wǎn）回的重大损失。更（gèng）有甚者，一些人胆大妄为（wèi），靠金（jīn）融吃（chī）金融，内外勾（gōu）结（jié）、滥权敛（liǎn）财（cái）、贪婪无度。

　　林剑（jiàn）介绍（shào），德国（guó）总理朔尔茨应邀于4月（yuè）14日至（zhì）16日（rì）对华进行了正式访（fǎng）问。在（zài）京期间，习近平主（zhǔ）席同朔（shuò）尔茨总理会（huì）见，李（lǐ）强总理同（tóng）朔尔茨总理举行（xíng）会（huì）谈（tán）。两国领导人就中德关（guān）系进行了坦（tǎn）诚（chéng）、深入的交流，一致同意继（jì）续加（jiā）强战略沟通，深化（huà）互利合（hé）作（zuò），推（tuī）动中欧关（guān）系稳定健康（kāng）发展，反对“脱钩断链”，共同应对（duì）全球（qiú）性挑战，携手为世界（jiè）注入更多稳定性和确定（dìng）性（xìng）。

　　针对上述情况，通（tōng）用汽（qì）车高管（guǎn）表示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局面（miàn）仍有信心，他们希望旗下（xià）新（xīn）能源车型能在中国市（shì）场继续发力。据（jù）彭（péng）博社报道，通（tōng）用汽车董事长兼首席执（zhí）行官玛（mǎ）丽·博（bó）拉此前表示，“当你观察中国市（shì）场时，会发现它与5年前（qián）有很大不同。我们希望能（néng）够（gòu）以正确（què）的方式参（cān）与到这个市（shì）场中。”尽管（guǎn）在中国市场份额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看好中国市场（chǎng），并“入股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后者投资15亿（yì）欧元。