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　　针对（duì）上述情况，通（tōng）用汽（qì）车（chē）高管（guǎn）表（biǎo）示，企（qǐ）业（yè）对扭转中国市场的销售局面仍有（yǒu）信心（xīn），他们（men）希望旗下新能源车型能在中国（guó）市场继（jì）续（xù）发（fā）力（lì）。据（jù）彭博社报（bào）道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博（bó）拉此前表示，“当你观察中国市（shì）场时，会发（fā）现它与5年前有很大不（bù）同。我们希望能够（gòu）以（yǐ）正确的方（fāng）式参（cān）与（yǔ）到这个市（shì）场中。”尽（jǐn）管在中（zhōng）国市场份额占（zhàn）比不大，但斯（sī）特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中国市场，并“入股”中国车（chē）企。去年10月，斯（sī）特兰蒂斯宣（xuān）布与中国零（líng）跑汽车成（chéng）为全（quán）球（qiú）战略伙伴，并向后者投资（zī）15亿欧元（yuán）。

在11月4至11月（yuè）8日的当周，A股融资总额为56.71亿元，较节（jié）前一周上升14.25亿元。从A股融资4周滚动平均的（de）数据来（lái）看，自去年四季（jì）度起，A股融资趋势整体较为低迷。从年内（nèi）来（lái）看，今年（nián）A股累（lèi）计融资为2522.38亿元（yuán），弱于往年同期。

　　特约评论员（yuán） 庚欣：美日菲最近走得很近（jìn），其实大家都看得很（hěn）清（qīng）楚，他们这（zhè）种“秀（xiù）恩爱”的背后，实质上（shàng）还（hái）是美国的（de）问题（tí），也（yě）就（jiù）是（shì）说，还是中美关（guān）系（xì）遇到了障碍。