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　　特约评论（lùn）员 庚（gēng）欣：这次日本的《外（wài）交蓝（lán）皮书》，再次重申（shēn）“中日战略互惠关系”，并强调了“构建稳定、建（jiàn）设性的中日关系的（de）重要性”。这表明（míng）日（rì）本岸田（tián）政府在（zài）内外交（jiāo）困之中，依然希望在与美（měi）国强化关系的同时，和（hé）中国也（yě）保（bǎo）持“斗而不破”的关（guān）系定位，强调保（bǎo）持建设性的稳定（dìng）关（guān）系（xì）对两（liǎng）国非常重要，双方需要推（tuī）进“战略互惠关系（xì）”。当然（rán），这也是在重申去年11月，两国（guó）领导人（rén）对（duì）中（zhōng）日（rì）“全面（miàn）推（tuī）进（jìn）战（zhàn）略（lüè）互惠关系（xì）”的共识性再定位（wèi）。

　　“积极管理你（nǐ）的核心业务，这真是一剂（jì）难吃的（de）药。我们有很多艰苦的（de）工作要做。”墨（mò）菲表示，虽然底特律汽（qì）车制造商需要重新思考（kǎo）在中国的经营方式，但美国电动汽（qì）车领（lǐng）导（dǎo）者特斯拉的情况略有不同，与传统（tǒng）的底特律（lǜ）汽车（chē）制造商（shāng）相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥（yōng）有大约1.7万美元的成本（běn）优势，这有助于该公司在中国市场的发（fā）展，使其有“更大的（de）发（fā）展（zhǎn）空（kōng）间”。（汪品（pǐn）植）

　　中央（yāng）要求谋划（huà）新（xīn）一轮财税改（gǎi）革，税制改（gǎi）革是重（zhòng）头（tóu）戏，未来（lái）增值税、消费税、个税等主要（yào）税种还将（jiāng）有进一步（bù）改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时（shí），为促进企（qǐ）业、个人（rén）实（shí）际税（shuì）负（fù）维（wéi）持在合理水（shuǐ）平，未来税制改革应（yīng）当统筹考（kǎo）虑降低（dī）名义（yì）税率。