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特约评论（lùn）员 庚（gēng）欣：日本是（shì）一个岛屿国家，所谓岛屿国家，就必须要（yào）成为“陆（lù）海（hǎi）联（lián）动”的桥梁。但是，从战（zhàn）后几十年的实践来看（kàn），日本和周边各国的关系发展（zhǎn）并（bìng）不融洽。另外，日本毕竟是个（gè）经（jīng）济大国，它的（de）经（jīng）贸关系主要是靠和（hé）中（zhōng）国、韩国等亚洲国家的（de）互动，而（ér）不是依靠（kào）美（měi）国。现（xiàn）在（zài）日本和中国每年经贸额（é）达到3600多亿美（měi）元，而和美国（guó）的经贸额只（zhǐ）有中（zhōng）日经贸（mào）额（é）的一半左（zuǒ）右。地缘关系上大（dà）家又是“搬不走的邻居”，这些都使得日本处处进退（tuì）两难。
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公（gōng）开资料（liào）显（xiǎn）示（shì），陈政高，男（nán），汉族，1952年（nián）3月（yuè）生（shēng），辽宁海城人，1970年12月参加工（gōng）作，东北财经大学金（jīn）融（róng）系货币银行学专业毕（bì）业，经济学（xué）硕士（shì），系（xì）十七届中央候补委员、十八届中央委员。
香港正版图库跑狗图2024年[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带（dài）来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车（chē）和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为这是目前利润（rùn）的（de）主要（yào）来源。