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　　针对上述情况，通用汽车高（gāo）管表示（shì），企业对扭转（zhuǎn）中国市（shì）场的销售（shòu）局面（miàn）仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续（xù）发（fā）力（lì）。据（jù）彭博（bó）社（shè）报道，通用汽车董（dǒng）事（shì）长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察（chá）中（zhōng）国市（shì）场时，会发现它与5年前有（yǒu）很大（dà）不同。我们希望能够以正（zhèng）确的方式参与到这个（gè）市场中。”尽管在（zài）中国市（shì）场份额占（zhàn）比不大（dà），但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看（kàn）好（hǎo）中（zhōng）国市场，并“入股”中国车企。去（qù）年10月（yuè），斯特兰蒂（dì）斯宣布与中（zhōng）国（guó）零跑（pǎo）汽车成为全球（qiú）战（zhàn）略伙伴，并（bìng）向后（hòu）者投资（zī）15亿欧元。

　　“要融（róng）会（huì）贯通学，对每（měi）一条纪律都认真钻研、学深学（xué）透，既知其（qí）言又知其义，既知其（qí）然（rán）又知其（qí）所以然，进一步提（tí）高依规依纪依法履职（zhí）水（shuǐ）平。”

　　因（yīn）此在（zài）不断强（qiáng）化税（shuì）收征（zhēng）管的（de）同时，应该同步适度（dù）推（tuī）进税制改革，适度降低（dī）名义税率，让企业实际税负（fù）维（wéi）持在一个合理水平，同时国（guó）家（jiā）财政收（shōu）入也并不会由（yóu）此减少，进而（ér）实现良（liáng）性循环。