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导读 在经(jīng)济全球化背景下,供给(gěi)和需(xū)求都具有(yǒu)全球性。不同国家(jiā)在各自强项产业的产能大一些,在(zài)其他(tā)产业的产能小(xiǎo)一些,这是由(yóu)各(gè)国(guó)的比较优势决定(dìng)的。只有加(jiā)强合作,才能(néng)共同(tóng)发展。据国际能源署测算(suàn),2030年全(quán)球新能源汽(qì)车需求量将是2023年全(quán)球销量的(de)3倍多(duō)。在推进绿色低碳转型发(fā)展的进程中,电动汽车等新能(néng)源(yuán)领域(yù)蕴藏着海量(liàng)市场需求,这将是各国(guó)发展(zhǎn)的共同机(jī)遇。中国新能源(yuán)产业持续(xù)发展、持续提供优质产能(néng),不仅满足自身高质(zhì)量(liàng)发展需要,也对全(quán)球(qiú)应(yīng)对气(qì)候变(biàn)化和(hé)绿(lǜ)色(sè)低碳转型(xíng)作出重(zhòng)要贡献(xiàn)。
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这次谈及的“战略互惠关(guān)系”,是2008年胡锦涛主席访(fǎng)问日本之时,双方发表的《中日关(guān)于(yú)全面推进战略互惠关系的联合声明》所提出的,中日战略互惠关(guān)系的确立,其(qí)实就类似于今天中(zhōng)美关系要扣好的“第一(yī)粒纽扣”的意义,这(zhè)是中日关系一次(cì)重大的进展。
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