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　　第二（èr），即使（shǐ）是拜登（dēng）连任，但是“阿富（fù）汗撤（chè）军”不就是在拜登（dēng）的任（rèn）上吗？当时拜登展（zhǎn）现的那种“失败主义大（dà）溃（kuì）逃”，全然不顾盟友的（de）自私自利的作为，日本和菲律宾不（bù）会不记得。

　　[环球（qiú）时（shí）报记者 尹野平 环球时报（bào）驻澳大利亚特约记（jì）者 达（dá）乔]“中国针（zhēn）对澳（ào）大利亚葡萄酒（jiǔ）加征的关税（shuì）已经取消（xiāo），但澳酒商（shāng）重（zhòng）回中（zhōng）国市场（chǎng）并不容易。”澳大利亚“对话”新闻网近日（rì）刊（kān）登一篇由悉尼（ní）大学学者撰写的文章这样写道。文章称，在对华关系恶化后，澳大利（lì）亚（yà）葡萄酒业失去了最（zuì）大的出（chū）口市场。澳葡萄酒业想重（zhòng）建在（zài）华营销网络需要面临激（jī）烈竞（jìng）争。

　　在经济全球化背景下，供给和需求都具有全球性。不同国（guó）家在各自强项产业的（de）产能大一些，在其他产业的产能（néng）小（xiǎo）一些，这是由（yóu）各国的比较优势决定的。只（zhǐ）有加强（qiáng）合作（zuò），才能共同（tóng）发展。据国际能源署测算（suàn），2030年全球新（xīn）能（néng）源汽（qì）车需求（qiú）量将是2023年全球销量的3倍多（duō）。在推进绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型发（fā）展（zhǎn）的（de）进程中，电动（dòng）汽车（chē）等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是（shì）各（gè）国发展（zhǎn）的共（gòng）同机遇。中国新能源产业持续（xù）发展、持续（xù）提供优质（zhì）产（chǎn）能，不仅满足自身（shēn）高质（zhì）量发展需（xū）要，也对全球应对气候变化和绿色低碳（tàn）转（zhuǎn）型作出（chū）重要（yào）贡献（xiàn）。