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　　联合国安（ān）理会将在当地（dì）时间4月18日下午，北京时间今天（tiān）（4月19日）凌（líng）晨就（jiù）巴勒斯坦成为联合国正式会员国的申请进行表决。表（biǎo）决前，安理会举行（xíng）巴以问（wèn）题高级（jí）别会议。中国（guó）常（cháng）驻联合国代表（biǎo）傅聪（cōng）在会上发言指（zhǐ）出，本轮冲突以极其惨（cǎn）烈的方式（shì）警告（gào）国（guó）际社会，不（bù）能再（zài）回避巴勒斯坦人民独立建国的夙愿，不（bù）能再延续巴（bā）勒（lēi）斯坦人民遭受的历史不（bù）公。巴（bā）以冲（chōng）突延（yán）宕（dàng）70多（duō）年（nián），以色列早已实现独立建国，但巴勒斯坦人民的自决（jué）权和建（jiàn）国权（quán）却长期遭到漠（mò）视。成（chéng）为（wèi）联（lián）合国（guó）正（zhèng）式会员国是巴（bā）勒斯坦（tǎn）独立建国的重要一步。巴勒斯坦已经重启申请成为联合（hé）国正式（shì）会（huì）员（yuán）国，中方呼吁（xū）在（zài）随（suí）后的表决中，安理会所有成员都本着对（duì）历史负（fù）责的态度投（tóu）下赞成票，支持巴勒斯（sī）坦国作（zuò）为（wèi）正式一员（yuán）加入联合（hé）国大（dà）家庭。

　　世界（jiè）经济（jì）论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国已成为全（quán）球最大的电动汽车市场，中国车企（qǐ）生产（chǎn）的（de）电动汽车占全球（qiú）电（diàn）动汽车总产量的一半以上。而在这一市（shì）场上，墨菲（fēi）和其他分析师认为，美国车（chē）企（qǐ）当下很难（nán）抵挡中国自主品（pǐn）牌的实力。墨菲说，消费（fèi）者现在对中国（guó）自主品牌的“忠诚（chéng）度”很（hěn）强，尤其是在美国对中（zhōng）国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能（néng）会变（biàn）得更（gèng）加强烈。

　　WADA还提到，美（měi）国反兴（xīng）奋剂机构（USADA）在2023年4月给他们发邮件称收（shōu）到（dào）某消息源（yuán）爆料，说有人掩盖（gài）曲美他嗪阳性事件。