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　　世界经济（jì）论（lùn）坛（tán）官网（wǎng）17日（rì）刊文称（chēng），中国已成（chéng）为全球（qiú）最大的电动汽车市场，中（zhōng）国车（chē）企生产（chǎn）的电动汽车占全球电动（dòng）汽车总产量的（de）一半以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分（fēn）析（xī）师（shī）认为，美国（guó）车企（qǐ）当下很难（nán）抵挡中（zhōng）国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其（qí）是（shì）在（zài）美（měi）国对中国电动汽车征收（shōu）超过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。

　　“要（yào）学出（chū）更加坚定的政治忠（zhōng）诚，带头遵守政治纪律和政治规矩，始终同以（yǐ）习近平同志为（wèi）核心的党中央保持高（gāo）度一（yī）致（zhì），紧盯（dīng）‘七（qī）个有之’问题（tí），坚决（jué）清除（chú）危害党的团结统（tǒng）一（yī）的政治隐患，以（yǐ）有（yǒu）力有效政（zhèng）治（zhì）监（jiān）督保障党中央（yāng）重（zhòng）大（dà）决策部署贯彻落实（shí）。”

　　第二（èr），议（yì）程设置失（shī）灵。新任领导刚（gāng）上任（rèn），却没（méi）有提（tí）出让民众有（yǒu）感的重（zhòng）大改革行动，欠缺议程设（shè）置能（néng）力，迄未展现其领导能力（lì），无（wú）法主（zhǔ）导政治议程，反（fǎn）而（ér）任由（yóu）蓝白“在野”党（dǎng）主导议题（tí）引领（lǐng）风潮。