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　　在经济全球化背景下（xià），供给和需求都具有全（quán）球性。不同国家在各（gè）自强（qiáng）项产业（yè）的产能大（dà）一些，在其他产业的产（chǎn）能小一些，这是（shì）由（yóu）各国的比较优势决定（dìng）的。只有（yǒu）加强合作，才能共同发展。据国际能源（yuán）署测算，2030年全球新能源汽车需求量将是（shì）2023年全球销量的（de）3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中（zhōng），电动汽车等新能源（yuán）领（lǐng）域蕴藏着海量市（shì）场需求（qiú），这将是各（gè）国发（fā）展（zhǎn）的共（gòng）同机遇（yù）。中国新能源产业持续发展（zhǎn）、持续提（tí）供优质产能，不仅满（mǎn）足（zú）自身高（gāo）质量发展需要，也（yě）对全球应对气候变化和（hé）绿色低碳转型作出重要贡献。

　　第（dì）三，新的（de）台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少（shǎo），屡成媒体议论（lùn）焦点（diǎn），如台（tái）内务主管部门、经济主管部（bù）门、“海委会（huì）”等。

马有祥表示，在习近平主席与巴新领导人战略引（yǐn）领（lǐng）下，两国（guó）全（quán）面战略伙伴关（guān）系保持（chí）高水平发展（zhǎn），成（chéng）为发展中国家团结协作、互利（lì）共（gòng）赢的典范。农渔业合（hé）作成效（xiào）显著，双边机制不（bù）断（duàn）完（wán）善（shàn），科技交（jiāo）流日趋频繁，农产品贸易稳步增长。特别是菌草、旱稻技术援（yuán）助项（xiàng）目的实施，开辟了全方位可持续合（hé）作的（de）新路径。