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　　一是放宽（kuān）沪深港通下股票ETF合资格产品范围。在两地证监会指导下，沪深（shēn）港交易所已达成共识（shí），拟适度放宽合（hé）资（zī）格股票（piào）ETF的平均资产管理（lǐ）规模要求，降低南向港股通ETF产品的港（gǎng）股权（quán）重和港股（gǔ）通股票权重要求，北向沪股通、深股（gǔ）通ETF产品（pǐn）做对等调（diào）整，支持香（xiāng）港（gǎng）国际（jì）资产（chǎn）管理中心建设。

　　“积极（jí）管理（lǐ）你的（de）核（hé）心业务，这真是一（yī）剂难吃（chī）的药。我们有很多艰苦（kǔ）的（de）工作要做。”墨菲表（biǎo）示，虽（suī）然底特律汽（qì）车制造商需（xū）要重新思考在中国的（de）经营方式，但美国电动汽车（chē）领导者特（tè）斯拉（lā）的情况略（lüè）有不同，与传统（tǒng）的底特律汽（qì）车制（zhì）造商相（xiāng）比，特（tè）斯拉（lā）在电动汽车零部件方（fāng）面拥有大约（yuē）1.7万（wàn）美元的成本优势，这有助（zhù）于该公司在中国（guó）市场的发（fā）展，使其（qí）有“更大的发（fā）展空间”。（汪品（pǐn）植）

　　2019年9月，国务（wù）院办公厅印发《关于促进全（quán）民健身和（hé）体育消费推动体育产业高（gāo）质量发（fā）展的（de）意见》，其中提到推动（dòng）体育（yù）赛事职业（yè）化，支（zhī）持发展体育经纪（jì）人队伍（wǔ），挖掘体（tǐ）育明星市场价值（zhí）。2019年12月，国家体育总局发布废止部分（fēn）规范（fàn）性文（wén）件的通（tōng）知，《关（guān）于对国家队运动员商业活（huó）动试行合（hé）同管理的通知》等限（xiàn）制运动员（yuán）商业（yè）活动的规定被废止。曾文莉（lì）认为，即便如此，目前国内（nèi）体育经济的价（jià）值还有待（dài）充（chōng）分释（shì）放。她（tā）对已（yǐ）走上职业化道路多年的网（wǎng）球（qiú）充（chōng）满希望，认为网球市场可能（néng）是一个突破口。