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[环球时报(bào)综合报道]“一段时(shí)间以来,比(bǐ)亚迪、吉(jí)利等中国自(zì)主品牌的崛起给(gěi)不少(shǎo)外国汽车品牌带来压力(lì)。”美(měi)国CNBC网站(zhàn)18日(rì)报(bào)道(dào)称,美(měi)银(yín)证券汽车产业分析师约翰(hàn)·墨(mò)菲当(dāng)天在美国汽车媒体(tǐ)协会有关活动中表示,美国(guó)底特(tè)律三巨(jù)头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰(lán)蒂斯(sī))应“尽(jǐn)快”退(tuì)出中(zhōng)国市场。他同时警告说,美国三大(dà)车企需要采取(qǔ)更(gèng)严厉的(de)措施削减开支,尤(yóu)其(qí)是(shì)在内燃机业务(wù)方面,因为这(zhè)是目前利润的主要来源。
买马精准网站美国(guó)财政(zhèng)部本周早些时(shí)候也公布(bù)了新的反俄(é)制裁(cái)方(fāng)案(àn),涉(shè)及(jí)俄罗(luó)斯以(yǐ)及中国等其他国家的300多(duō)家公司、银行和数十(shí)名个人。中(zhōng)国外交部发言人林剑13日表示,美国在全球范(fàn)围内(nèi)滥施单(dān)边(biān)制裁贻害无穷,严重损(sǔn)害他(tā)国主权安全,造成人道(dào)惨剧,破(pò)坏产供链稳定(dìng)。乌克兰危(wēi)机升级后,美方(fāng)制裁更是变本加厉。而这种(zhǒng)乱舞制裁大棒的做法,不仅无助于问题(tí)的解决,反而(ér)成(chéng)为世界一个(gè)主要的(de)风险源(yuán)头。
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