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　　“积（jī）极管理你（nǐ）的（de）核心业务，这真（zhēn）是一剂难吃的药。我们有很（hěn）多艰苦的工作要（yào）做（zuò）。”墨菲表示，虽然（rán）底特律汽（qì）车（chē）制（zhì）造（zào）商需要（yào）重新思考在中国的经（jīng）营（yíng）方式，但（dàn）美（měi）国电动汽车领导者特（tè）斯拉的情况略有不同，与传统（tǒng）的底特（tè）律汽车制造商相比，特（tè）斯（sī）拉在电动汽车零（líng）部件方（fāng）面拥有大约1.7万美（měi）元的成（chéng）本优势（shì），这有助于该公（gōng）司在中国（guó）市场的发展，使其有（yǒu）“更（gèng）大的发展空间”。（汪品植）

　　其实，美日菲之间“秀恩爱”背（bèi）后也暗藏着很多不确定性，我概括为四大“变数”。第一是“特朗普变数”，最（zuì）近美国的民（mín）调（diào）又显（xiǎn）示了（le）特（tè）朗普支持率（lǜ）高于拜登的情况，日本和菲律宾等对此当然也心知肚明，他们眼睛盯（dīng）着拜登，其实心里（lǐ）不得不惦记着特朗普，尤其是如果特朗普再次出山，会如何（hé）收拾类似“美日（rì）菲”这类的烂摊子，会不（bù）会再（zài）来一次退（tuì）出TPP的操作（zuò）呢（ne）？而（ér）且（qiě）美（měi）国大（dà）选（xuǎn）已经白（bái）热（rè）化，特朗普和拜登越对（duì）抗，选后的（de）变化可（kě）能越（yuè）剧烈，日本、菲律宾（bīn）不会不（bù）清楚（chǔ）这（zhè）一点。

　　一是放（fàng）宽沪深港通下股票ETF合资（zī）格产品范围。在两地证监（jiān）会指导下，沪深港交易所已达成共识，拟适度（dù）放（fàng）宽（kuān）合资格股（gǔ）票ETF的（de）平均资产管（guǎn）理规模要求，降低南向港股通ETF产品的港股权重和港（gǎng）股通股票权重要求，北向沪股通（tōng）、深（shēn）股通ETF产品做对等调整（zhěng），支（zhī）持香港国际资产管理中（zhōng）心（xīn）建设（shè）。