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　　据四川省政府（fǔ）官（guān）网（wǎng）介绍，四川是国（guó）家系统推进全面创新改（gǎi）革试（shì）验的八个区（qū）域之（zhī）一（yī），拥（yōng）有中国（四（sì）川）自由贸（mào）易试验区、成都国家自（zì）主创新示范区、天府新（xīn）区、绵（mián）阳（yáng）科技（jì）城、攀西战略性资源创（chuàng）新开发试（shì）验区等多个重大（dà）区域创（chuàng）新平台。

　　针对上述情况，通用（yòng）汽车（chē）高（gāo）管表示，企业对扭转（zhuǎn）中国（guó）市场的销售局面仍有信心，他们希望（wàng）旗下新能源（yuán）车型能在中国市场继续（xù）发力。据（jù）彭博社报道，通用汽车董（dǒng）事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当（dāng）你观（guān）察中国市场时，会发现它与5年前（qián）有很大（dà）不同。我们希望能够以正确的（de）方式（shì）参与（yǔ）到这个市（shì）场中。”尽管在中国市场份额占比不大（dà），但斯特（tè）兰（lán）蒂斯也看好中国市场（chǎng），并“入股”中国（guó）车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯（sī）宣（xuān）布与中国零跑（pǎo）汽车成为全球战略伙伴（bàn），并向（xiàng）后（hòu）者投资15亿（yì）欧元（yuán）。

　　这次谈（tán）及（jí）的“战略互惠关系”，是2008年胡锦涛（tāo）主（zhǔ）席（xí）访问（wèn）日本之时，双方发（fā）表的《中日（rì）关于全（quán）面（miàn）推（tuī）进（jìn）战略互（hù）惠关系的联合声明》所提出（chū）的，中（zhōng）日战略互惠（huì）关系的确立，其（qí）实（shí）就（jiù）类似于今（jīn）天中美（měi）关系要扣好的“第一粒纽扣”的（de）意义，这（zhè）是中（zhōng）日关（guān）系一次重大的（de）进展。