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　　但是（shì），近年来，由（yóu）于日本（běn）面对着“百年变局（jú）”等各种各样的（de）压力（lì）。首先是中（zhōng）日关系力量对比的显著变化。中（zhōng）国从以前远远落后（hòu）于日本的经济发展，到2010年经济总量开始超（chāo）越日本，到之后的十几年间，中国的GDP已经是日本的三倍（bèi）以上（shàng）。而日（rì）本（běn）则明显（xiǎn）感受到了这样的变（biàn）化和压力。而且伴随中日经（jīng）济和（hé）综合实力（lì）的这（zhè）种明显的变化，同时呈（chéng）现（xiàn）出中日关系似乎在向着负（fù）面的方向（xiàng）发展（zhǎn）。在中日（rì）经贸额不断增长（zhǎng）的同时，中（zhōng）日之间的政治信任和民间感情却（què）似乎在不断的下降，这种微（wēi）妙、复杂的中日关系（xì）取态（tài），对中日都是压（yā）力很大的，对日（rì）本尤（yóu）其如（rú）此。

　　西安（ān）地铁10号线2020年7月（yuè）1日（rì）开工建设，一期（qī）工程全长约34.418千（qiān）米，设计最高速度100千米/小时。2024年9月将具备（bèi）初期运营条件。 （总（zǒng）台记（jì）者（zhě） 李志）

　　三（sān）是（shì）支持人（rén）民币股（gǔ）票交易柜台纳入港股通。香港（gǎng）推（tuī）出（chū）港币—人（rén）民币双柜台机制以来，内地（dì）与香港交易所和结算公司积极就人民币（bì）股票（piào）柜台纳入港（gǎng）股（gǔ）通开（kāi）展（zhǎn）研究（jiū），目前相关业务方案（àn）已初步（bù）达（dá）成共识。下一步双方（fāng）将继续推进业务（wù）方案完（wán）善、规（guī）则修（xiū）订（dìng）、技术改造、投资者教育等各项（xiàng）准备（bèi）工作，争取早日推出，助力人（rén）民币国际（jì）化。