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　　世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力（lì）。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得更加强烈。

　　第二，即使是拜登（dēng）连任，但是“阿富汗撤军（jūn）”不就是（shì）在拜登的任上（shàng）吗？当时（shí）拜登展现的（de）那种“失（shī）败主义大溃逃”，全然不顾（gù）盟（méng）友的（de）自私自利的（de）作为（wèi），日本（běn）和菲律宾（bīn）不会不记（jì）得。

　　当前（qián），中小（xiǎo）金融机构（gòu）风险、地（dì）方债务（wù）风险、房地产领域（yù）金融风险、非法金（jīn）融活动风（fēng）险等尤（yóu）为（wèi）突出，风险持续恶（è）化，存量（liàng）风险尚未见（jiàn）底，增量风险仍在集聚（jù），而且金融风险的（de）隐蔽性（xìng）、突发（fā）性、传染性（xìng）、破坏（huài）性特（tè）别强，处理不（bù）善（shàn）极易引发（fā）社会风险、政治风险（xiǎn），决（jué）不能（néng）掉以轻心。