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　　事故属安全生产责任事故。事故发（fā）生后，西安市已成立事故调查组展开深入调（diào）查。西安市安委办要求（qiú）西安市（shì）轨道交通集团要（yào）加强安（ān）全统筹管理，车辆（liàng）调试方西安中车长客轨道有限公司要履行好（hǎo）主（zhǔ）体责任（rèn），规范操作流（liú）程，认真举（jǔ）一反三，杜绝此类事故再（zài）次发（fā）生。

　　经（jīng）查（chá），李鹏新丧失（shī）理想信（xìn）念，背弃初心使（shǐ）命，培植个人势力，搞（gǎo）“七（qī）个有之”；无视（shì）中央八（bā）项规定精神，违规接受（shòu）宴请和车（chē）辆司机服（fú）务安排；对组织不忠诚、不（bù）老实，在组织函询时不如实说明问（wèn）题（tí），违背（bèi）组织原则，卖（mài）官鬻（yù）爵（jué），严（yán）重污染地方（fāng）政治生态；廉洁（jié）底线失守，长（zhǎng）期违规（guī）收受礼品（pǐn）、礼（lǐ）金（jīn）；腐化堕落；贪婪无（wú）度，政（zhèng）商（shāng）勾连，大搞新型（xíng）腐败，利用职务便（biàn）利（lì）为他人（rén）在矿（kuàng）产开发（fā）、企（qǐ）业经营、干部选拔任用等方面谋利，并非（fēi）法（fǎ）收受股权股份等巨（jù）额财物。

落实（shí）《湖北监管（guǎn）局中央对地方转移支付监管工（gōng）作指引》，不断完善“集中统（tǒng）一（yī）领（lǐng）导，加强牵头协调，各（gè）处（chù）分工联动，全局协作推进”的（de）工（gōng）作机制。强化（huà）重（zhòng）点任务的全局协同，突出“一盘棋（qí）”，成立局增发国债资金监管工（gōng）作（zuò）小组，完善小组例会、专题（tí）会议、监管（guǎn）线索和政策要求及时共享、监（jiān）管（guǎn）成（chéng）果和（hé）经验方法定期交流等机制（zhì），高（gāo）效（xiào）推进工作。优化（huà）处室分工协同，强化（huà）牵头处室组（zǔ）织协（xié）调，提供政策、数据、线索（suǒ）支撑的职（zhí）责；根据任务（wù）性质和工作量，各业务处或按市（shì）地“分片包干”负责区域内（nèi）增（zēng）发国债项目的监（jiān）管，或按业务分（fēn）工承担有关领域的转移支付预算执行常态（tài）化监督任务，形成有总有（yǒu）分、相互学（xué）习（xí）、相互促进的良好氛围。各（gè）处室进一（yī）步细（xì）化分解目（mù）标任务，从区（qū）域和领域（yù）两（liǎng）个维（wéi）度将（jiāng）责任落实到人，明责督责的同时充分“赋能”，调动（dòng）工（gōng）作积极（jí）性，确保实现项目全覆盖、监管全链（liàn）条的目标。