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导读 四是优化基金互（hù）认（rèn）安排。拟（nǐ）推动适度（dù）放（fàng）宽互认基金客（kè）地销售比（bǐ）例限制，允许香港互认基金（jīn）投（tóu）资（zī）管理职（zhí）能转授予（yǔ）与管理人同（tóng）集团（tuán）的（de）海外资（zī）产管理机（jī）构，进一（yī）步优化（huà）基金互（hù）认安排，更好满足两（liǎng）地投资者多元化投（tóu）资需求。
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方案提到（dào），组建中央金（jīn）融委员会，作为（wèi）党（dǎng）中央决（jué）策议事协调（diào）机（jī）构；组建（jiàn）中央金（jīn）融工（gōng）作（zuò）委员会（huì），作为党中央派出（chū）机关，同中央（yāng）金融委员（yuán）会办公室合（hé）署办公。
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[环（huán）球（qiú）时报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国自主品牌的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车品牌带来压（yā）力。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日报道（dào）称，美（měi）银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协会（huì）有关活动中表示（shì），美国底（dǐ）特（tè）律三巨（jù）头（tóu）（即通用汽（qì）车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出中国市（shì）场。他（tā）同时（shí）警（jǐng）告说，美国三大车企需（xū）要采取（qǔ）更严厉的措（cuò）施削减开支（zhī），尤（yóu）其是在内（nèi）燃机业务（wù）方面，因为这是目前利润的主要（yào）来源（yuán）。
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