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　　同时，中日两国在战（zhàn）后一直就存在很多既有的矛盾，比如（rú）“东亚争（zhēng）雄”的（de）问题、“历史认识（shí）”的问题、台（tái）湾（wān）问题、两国（guó）的领海（hǎi）划界问（wèn）题（tí）等等。近年来，中日都在走（zǒu）向大国化的进程中，又不断地发生摩擦和碰（pèng）撞。一（yī）定程度上，这也是日方近年少提（tí）甚至不提“中日战略（lüè）互惠关系”的原因。

　　吴（wú）谦（qiān）表示，太（tài）空是人类共同的财富。太（tài）空安全是国家建设和社会（huì）发展（zhǎn）的战略保障（zhàng）。推进军事（shì）航（háng）天（tiān）部（bù）队建设，对提高安全进出（chū）和（hé）开放（fàng）利用太（tài）空能（néng）力、增（zēng）强（qiáng）太空危机管控和（hé）综合治理效能、更好和（hé）平利用太空具有（yǒu）重要意义。中方（fāng）的太空（kōng）政策清晰明（míng）确，我们（men）一（yī）向坚（jiān）持和平利用太（tài）空，愿（yuàn）同所有（yǒu）和平利（lì）用太空的国家一道，加（jiā）强交流、深（shēn）化合作（zuò）、为（wèi）维护太（tài）空持（chí）久和平与共同安全（quán）作出贡献。

　　根据美国（guó）CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华（huá）市场份额从（cóng）2015年（nián）的15%左（zuǒ）右降（jiàng）至去年的（de）8.6%，中国（guó）市场盈利占通用汽车（chē）全部（bù）盈利的比（bǐ）例也有所下降。2022年，斯特兰蒂（dì）斯集团表（biǎo）示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的（de）进口业务。