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　　2023年11月3日（rì），中央（yāng）金融工作（zuò）委员会召开会（huì）议，传达学习中央金融（róng）工（gōng）作会议精神。在上述会议上，何立峰首次以（yǐ）中央金融委员会（huì）办（bàn）公室（shì）主任（rèn）、中（zhōng）央（yāng）金融工作委员会（huì）书记的（de）身（shēn）份对外亮相。

　　去年以来，中国（guó）对多（duō）个国家单方面（miàn）免签。截至目前（qián），中方已经对法国、德国、意大利（lì）、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔（ěr）兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行（xíng）单方面免签；还与泰国（guó）、新（xīn）加（jiā）坡、马（mǎ）来西亚、格鲁吉亚等国互免了（le）签证。此前（qián）的6月13日，国务（wù）院总（zǒng）理李强在（zài）惠灵顿总督府（fǔ）同（tóng）新西兰总理拉（lā）克森举行会谈。李强表示，将把新（xīn）西兰纳入单方面免（miǎn）签（qiān）国家范围，希望新方为中国（guó）公民赴新提供更多便利。

　　在经济（jì）全球（qiú）化背景下，供给和需求（qiú）都（dōu）具有全球性。不同国家（jiā）在（zài）各自强项产业的（de）产能大一些，在（zài）其他产业的（de）产能小一些，这（zhè）是由各国（guó）的比（bǐ）较优势（shì）决定（dìng）的。只（zhǐ）有加强（qiáng）合作，才能（néng）共同（tóng）发展（zhǎn）。据国际能源署测算，2030年全球（qiú）新能（néng）源（yuán）汽车需求量将（jiāng）是2023年全球销量的3倍多。在推（tuī）进绿色低碳（tàn）转型发展（zhǎn）的进程中（zhōng），电动（dòng）汽车（chē）等新能源（yuán）领域蕴藏着海（hǎi）量市场需求，这将是（shì）各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持（chí）续提供（gōng）优（yōu）质产能，不（bù）仅满足自身（shēn）高（gāo）质量发展需要，也对全球应（yīng）对气候变（biàn）化和绿色低碳转型作出（chū）重要贡献。