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　　2023年2月3日，二十届（jiè）中（zhōng）央纪委常委会就“深（shēn）入学（xué）习贯彻党的二十大精神，按照二十（shí）届中（zhōng）央纪委二次全（quán）会部署，思考和谋划2023年工作，坚定不移推（tuī）进全面从严治党”举行集体学（xué）习。

　　其实，美（měi）日菲（fēi）之间“秀恩（ēn）爱”背后也暗（àn）藏着很（hěn）多不（bù）确（què）定性，我（wǒ）概括为（wèi）四大“变（biàn）数”。第（dì）一是“特朗普变数”，最（zuì）近美国（guó）的民（mín）调（diào）又显（xiǎn）示了特朗普（pǔ）支持率高于拜登的情（qíng）况，日本和菲律宾（bīn）等对（duì）此当（dāng）然也心知（zhī）肚明（míng），他（tā）们眼（yǎn）睛盯着拜登，其实心里不得（dé）不惦记着特朗（lǎng）普，尤（yóu）其（qí）是如（rú）果（guǒ）特朗普再次（cì）出山，会如何收拾类（lèi）似（shì）“美日菲（fēi）”这类的烂摊子，会不会（huì）再来一次退（tuì）出TPP的操作（zuò）呢（ne）？而且美国大选已经（jīng）白热化（huà），特（tè）朗（lǎng）普和（hé）拜登越（yuè）对抗，选后的变化（huà）可能（néng）越剧烈，日（rì）本、菲律宾（bīn）不会不（bù）清（qīng）楚这一点。

　　世界（jiè）经济（jì）论坛（tán）官网17日刊文称，中国（guó）已成（chéng）为全球最大的电（diàn）动（dòng）汽车市场（chǎng），中国车企（qǐ）生产的电动汽车占全球电（diàn）动（dòng）汽车总（zǒng）产量（liàng）的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师（shī）认（rèn）为（wèi），美国（guó）车企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲说（shuō），消费者现在对中国自（zì）主品牌的（de）“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美国对（duì）中国电动汽（qì）车征（zhēng）收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。